南航昨晚宣布,因客运需求疲弱、成本高企,公司第三季度亏损8.1亿元,上年同期为净利润18.8亿元。至此,三大航空公司国航、东航与南航集体亏损。尽管三大航空均出现亏损,但波音对中国航空业长期市场前景依旧保持乐观。
国航和东航早些时候宣布第三季度分别亏损23.3亿元与19.4亿元。分析人士预测,第四季度是航空业传统的淡季,加上国际航空市场需求萎靡,导致航空公司盈利形势将更加严峻。
昨日,波音发布中国地区2008年市场展望:未来20年内,中国市场将需要3710架新飞机,价值约3900亿美元。这一预测比波音去年做出的预测多出300架飞机。
中信建投证券航空分析师李磊表示:“未来航空市场规模不断扩大是毋庸置疑的事实,但短期内航空公司所要面临包括市场需求下降、运营成本上涨等一系列的问题也是巨大的。航空公司业绩的下滑必然导致其对飞机的需求欲望降低。”李磊认为,2010年后,随着全球经济复苏,航空业也会进入新的上升周期。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评