中国大飞机项目正在进行可行性研究,“事实上,部分研制项目已经启动。”中国商用飞机有限责任公司(简称大飞机公司)总经理金壮龙昨日在珠海参加“2008中国国际航空航天高峰论坛”间隙,向早报记者透露了上述信息。
另据工业和信息化部副部长苗圩透露,大飞机项目将分阶段完成,“十一五”期间,我国相关部门将重点开展大飞机项目前期准备、关键技术攻关和概念设计;“十二五”期间开展大飞机型号设计试验和试制。“我国将在‘十三五’期间取得大飞机的型号合格证和生产许可证,并开始投放市场。”
正与俄罗斯洽谈合作
金壮龙同时向早报记者确认,政府正与俄罗斯讨论在大飞机项目上的合作。此前,有媒体报道,俄罗斯总理普京称,俄准备同中国生产大型客机项目上进行合作。俄罗斯此前建议中国在俄制伊尔-96飞机的基础上实施“大飞机”制造项目。
金壮龙进一步披露,大飞机公司已开始发展模式的确定、技术整体方案的研究以及关键项目的疏理,“大飞机公司将以干线飞机项目为引领,突破关键技术,形成核心能力,发展系列产品,成为建设创新型国家的标志性工程,为国民经济建设、科技进步和全面建设小康社会服务”,“同时,公司还将统筹支线飞机项目,实现ARJ21飞机的系列化、规模化发展。”
大飞机公司将面向国内国际两个市场的多样化需求,开发民机系列产品,逐步形成规模。金壮龙解释道,“大飞机公司将向上下游延伸,形成民用飞机设计集成、总装制造、客户服务、金融租赁、维修改装、转包生产等较为完整的业务链,实现产业化发展。”
俄方愿以技术参股研发
第七届中国国际航空航天博览会(简称珠海航展)今天将在珠海正式开幕,苏霍伊等俄罗斯航空业巨头的工作人员正在现场紧张布置展台。针对中国大飞机的研发,俄方工作人员表示非常有兴趣参与。他们称,前苏联以及俄罗斯曾经研发出图154客机、伊尔76运输机等成功机型,中方也购买并使用了上述机型。虽然目前中国民航运输公司主要运营波音和空客的喷气式飞机,但中国军方和支线航空公司对俄制飞机依然有非常大的兴趣。俄方愿意以技术参股等形式参与中国大飞机的研发,当然这有待于双方进一步的商谈。
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