据广州海关最新统计,2008年1~11月经广东口岸汽车零件进口19.3亿美元,比去年同期(下同)增长10%,增幅较去年同期大幅回落31个百分点,增速明显放缓。其中,11月份经广东口岸进口汽车零件1.6亿美元,下降8.2%。
广州海关相关分析员指出,今年1~11月经广东口岸进口汽车零件增速放缓的主要原因,一方面是全球金融危机殃及汽车产业,令国内汽车零件需求减弱;另一方面汽车零件本土化率提高,也进一步减弱进口需求。
同时,全球范围内的汽车零部件厂加速进入我国,全球最大的50家汽车零部件企业中绝大多数已落户我国,部分零配件直接可在国内采购配套。零件本土化替代作用明显增强,导致进口需求进一步减弱。
值得关注的是,虽然汽车零件本土化呈现增强,但主要集中在低附加值、高能耗、原材料密集型和劳动密集型产品上,技术含量高的零件如自动变速箱、ABS制动系统等仍以进口为主。今年1~11月,经广东口岸进口小轿车用自动换挡变速箱7.8亿美元,占经广东口岸汽车零件进口总值的40.1%。
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