中石化的内部价格改革,因上周五开始运行的成品油定价机制而快速调整。
《第一财经日报》获悉,中石化集团下属所有炼厂昨天已经开始实行90号汽油和0号柴油的统一价格,取消了以往分为三个计价区的方式,以此来统一,缓解其销售板块利差缩水的局面。
知情人士向本报记者透露,根据中石化总部的消息,昨天山东的齐鲁石化、胜利油田,中部的河南油田、中原油田和广东茂名石化、浙江镇海炼化、湖北荆门石化等所有炼厂90号汽油全部实行5580元/吨的价格,涉及炼厂达31家。同时,0号柴油也实行了统一价,为4970元/吨。
据了解,中石化之前的价格区间以华北、华东和华南三个地区为中心,设立了三个价格区间,以中间价区为基准,一价区和二价区的价格差距是每吨50元,而三价区和二价区的价差则为40元,本次改革之后,三个价区全部抹平。
不过,中石化新实行的出厂价并不算低。隆众石化商务网的一位人士向本报记者解释,成品油出厂到销售环节的流通费用约为每吨800元。以此计算,0号柴油的销售价达到5770元/吨,已经高出天津、河北、黑龙江、辽宁和吉林所规定的5725元/吨最高零售价,也高出上海规定的每吨5730元,但相比北京、湖南和海南等地的最高零售价,仍然有50元~500元的差额。
中石化将三区价格统一的做法,在业内看来就是为了提高其销售板块的利差空间。成品油价格改革的核心,就是将销售环节的利润转移到炼厂,从而减轻炼厂的亏损。而经过国家发改委的统一降价后,两大石油企业成品油销售环节的收入和利润同样也被压缩。所以,考虑适当让利销售板块,作为炼制和销售板块的结算出厂价,也就可能因此取消了价差。
相比中石化的迅速调整,中石油集团的下属炼厂依然存在着区别。比如90号汽油的报价,长庆石化为5630元/吨,大庆炼化则为5500元/吨,地处偏远的克拉玛依石化和玉门炼厂所报出的价格更低,分别为每吨5320元和5480元。
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