⊙本报记者 吴琼
毕马威会计师事务所最新公布的一份调查报告显示:全球汽车制造商及零部件企业高层中77%的人认为,未来破产的汽车企业将增加。而一年前,仅有36%的人认为破产车企将增加。
此外,普遍预期零部件企业的破产比例高于整车企业。
在讨论全球汽车业格局时,60%以上的受访者认为通用、福特和克莱斯勒未来几年将继续丢失全球市场份额;同样比例的受访者认为丰田、现代起亚、本田和大众公司的全球市场份额将得到提升;约80%的受访者认为中国和印度车企的市场份额将增加。
该调查时间截至2008年秋季,当时美国尚未宣布向通用汽车、克莱斯勒提供政府贷款;调查对象为200名整车厂及零部件企业的高层管理者。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评