养路费取消后通行费继续征收,数额巨大。
搜狐网友:中央出台一个政策,下面就可以根据政策再变动。比如取消收费站点,如果说在省二级不能收,我把收费站换个地儿,换到市区,或者把市区的道路再扩宽到收费站前,这都是办法,一时不拆也会找个借口……总之,办法几大堆。
央视曝天津通行费 网友盛赞焦点访谈
“55”上面打个叉,是什么意思?原来是天津网友自制的车贴,对天津有关部门继续收取“贷款道路建设车辆通行费”表达不满。
12日、13日,央视和新华社分别在《焦点访谈》、《新闻1+1》、“新华视点”等名牌栏目推出重磅报道,质疑天津、上海等城市在燃油税改革、养路费等取消后,依然坚持收取车辆通行费,并不公开收支情况。
14日,很多网友都在网上表达对央视的支持和对通行费的不满,有的网友还引用央视报道中的话制作成车贴免费发放。
通行费是霸王条款?
财政部、国家发改委等五部门联合规定从1月1日起全国统一取消公路养路费等6种收费,新年已到,天津市的车主们发现原先每月须交纳的170元费用还留有55元“尾巴”。这个55元其实已经悄然跟着养路费征收了5年,但在养路费取消后人们才发现它的存在。于是,对这笔名为“天津市贷款道路建设车辆通行费”的质疑声四起,一些车主在网络上呼吁抵制“霸王收费”。
1月12日,央视《焦点访谈》播出节目《广受质疑的“通行费”》。1月13日,新华社电稿发出“新华视点”《这是不是“霸王收费”?———天津收取“通行费”惹争议》。当晚,央视《新闻1+1》播出《多城市收取通行费受质疑数额巨大去向讳莫如深》,对于各城市以不同名称收取路桥费,规避国家宣布取消的6项收费,白岩松评点说,“很多的地方政府在给我们的中央政府进行考试。”
在接受《中国青年报》采访时,天津养路费征稽处官员有些不满,“天津通行费是最低的,每月55,全年才660,广州980,重庆2000呢!”
“这事儿不能说得太细。”
12日的《焦点访谈》一播出就轰动天津,在天津当地人气最旺的爱卡天津分会论坛上,讨论该节目的一篇帖子点击就超过11万,回帖超过1500.网友们对央视的报道展开热烈讨论,颇多赞许。
在节目中,面对提问:天津市每年要偿还的公路建设的贷款量有多大,天津市市政公路管理局规费处副处长刘博的回答是:“这事儿不能说得太细。”
就这样,一句网络流行语被创造了出来,很多网友都学会了使用这种新的表达方式,相关的帖子背后,常能看到连续十几楼跟帖都是“这事楼主说的太细了,下回注意”、“我不能说太细”……
用车贴表态
昨天下午,爱卡网友“宝宝”发帖,自称情绪很激动。她在一个投票帖里表示:“我们就是要了解细节!我们就要了解这钱该不该收?哪条路是贷款路?不走贷款路也要还贷款?”
中午她自费印制了一批车贴,内容就是《焦点访谈》节目中刘博的那句话“这事儿不能说的太细。”
“费用,我自己承担了。不在乎钱多少,关键是要大家齐心协力。”她在帖子里说道,免费发放地点是天津市南开区红旗路某停车场,下午6点以后她会在那儿等上三个小时。网友们反应非常热烈。
但事情出了点偏差。网友“Velanlee”在晚上快7点的时候发了个帖子,叫车友们先不要去拿车贴了。据其与“宝宝”通电话了解到的情况是,她六点半的时候有警察过来询问她,“什么车是不是你的啊,又要行车证什么的。”据说是因为有人报警了。
快10点的时候,“宝宝”自己上网发帖报了平安,只简单说了句:“大家放心吧。平安到家。有点累。”
这样的表达还在继续,网友“koiry”建议把车贴的图案各自下载,自行打印了贴到车上。
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