16日,随着最后两条航线的正式复航,奥凯航空公司因“停飞”事件中断的13条客运航线全部恢复正常运营。
据奥凯航空公司有关负责人介绍,该公司在停航一个多月后于今年1月15日向中国民航局华北局申请复航,经批准于1月24日起正式陆续恢复全部13条客运航线运营。
2月16日,天津-杭州、天津-合肥-昆明两条航线正式复航,标志着奥凯航空“停飞”前执飞的客运航线和航班全部恢复正常运营。
奥凯航空是我国内地首家民营航空公司,以天津滨海国际机场为主运营基地,共拥有11架飞机。2008年12月3日,因大股东上海均瑶集团法人代表王均金申请,奥凯航空公司正式接到民航局“停航令”,13条客运航线于同年12月6日被迫停航。
|
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评