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工业和信息化部部长李毅中 |
中国发展高层论坛2009年会3月21-23日在钓鱼台国宾馆举行,本次年会的主题是 “世界金融动荡中的中国的发展与改革”,以下是搜狐财经从现场发回的报道:
工业和信息化部部长李毅中在讲话中提到,中国有很多产能很落后,造成这个的原因有很多,比如过去很多要批准,后来实行市场经济,现在很多工业项目,尤其是国内的项目,实行备案制。对此,与会者提出疑问,很多产能很落后是否和中国的投资体制改革有关?备案制是不是造成了很多工业项目的上马没有一个门槛,也没有一种监管?金融领域缺乏监管导致了国际金融动荡,那么对中国而言,我们的工业项目是不是相关比过去少了监管而造成现在的产能过剩?
对此,李毅中坦言,中国工业够大了,我刚才举了很多的世界第一,大而不强,其中很重要的原因是存在着大量的落后产能需要淘汰,亟待淘汰,而淘汰落后产能又是非常艰苦的工作,建大压小,建大容易,压小难多了。
第二个原因就是盲目性,“和中国整个的管理体制、我们生产力发展的水平、经营者的素质,或者坦率地讲和官员的认识水平有很密切关系”李毅中说道,常常是上项目的时候考虑市场考虑得少,考虑资源考虑得少,考虑可行性考虑得少,而是存在很多的盲目性。所以在经济发展的同时也造成了许多行业,不是个别行业的产能过剩。在经济偏快的时候,大家都能生存,都能赚钱,一旦经济不景气的时候、市场萧条的时候,必然不少的企业停产、歇业甚至破产。
第三个原因是中国缺乏关键技术,缺乏核心技术,很多是低水平的重复,因此它经不起市场的考验。造成这样的状况,李毅中坦言,中国有世界最先进的企业,也有世界最落后的企业,甚至是原始的生产方式,煤矿就是最典型的,因为世界上最先进的煤矿神华煤矿无论机械化水平、自动化水平、百万吨煤的死亡率,和美国的企业不相上下,但是也有全世界最落后的小煤矿。
因此,李毅中表示,讲调整结构,不能只讲上大企业,上先进的装置,更要谈到淘汰落后的产能,只有把落后的产能淘汰掉,中国工业的整个素质水平才能提高。
而淘汰落后比建先进企业更加困难,这里边有很多实际问题,有很多认识上的问题,有很多体制问题。但总的投资体制改革的方向是对的,那就是要更多的市场化,要让市场来检验。但是它有个过程,在这个过程中,作为政府,作为工业行业管理部门,作为投资管理部门,就是要根据市场的需求设定必要的门槛,包括资源、安全生产、科学技术、用工制度等都要设定门槛。除了进入这个市场要有门槛,还要设定落后生产能力退出市场的机制,这当然是个痛苦的过程,也是个相当长的过程。
工信部成立一周年,工信部的“三定”方案基本上符合国务院机构改革的精神,我们现在也正在积极地到位。当然,改革不可能一蹴而就,还有个逐步渐进的过程,其中一个很大的缺憾就是工信部在投资上并不是很明细,但是我们通过实践的磨合,首先把技术改造、拉动效果最好一个手段用好。
而针对工信部成立以后,有一些工业项目今后的审批到底是发改委管还是工信部管的问题,李毅中表示,是个很敏感的问题这也是个,但也是个不能回避的问题,工信部会和发改委密切配合。李毅中表示,工信部的位置虽然是个大部,但是处在执行层,发改委处在决策层,工信部将配合发改委,把工业行业的新建项目、技改项目更好地用市场机制的办法来避免低水平的重复建设,特别是在应对金融危机、加大政府投入、加大投资力度的时候“两高一资”的项目顺风搭车,这也是社会上所关心的。
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