近年来,天津、大连等港口都提出过要建设国际航运中心,并且都在紧锣密鼓地建设。国务院3月25日的常务会议审议并原则通过“上海建设国际金融中心和国际航运中心的意见”,北方诸港将怎样确立今后的发展方向?
“中国经济快速发展,应该说是尽管受到全球金融危机的影响,但没有受到摧毁性的打击,经过产业结构调整,很快就将重新站起来。
刘秉镰认为,中央政府的区域发展策略应该是均衡发展,南北均衡。在北方经济快速发展的推动下,也应该建设类似上海的中心。
据报道,天津港2008年货物总吞吐量达到3.56亿吨,成为中国排名第三、世界排名第五的大港口。今年天津港货物吞吐量将力争达到4亿吨,集装箱货运量达到1000万标箱。天津港北港池集装箱码头5-7号泊位工程预计2009年6月完工,有望年内投入试运营。届时,天津港新增集装箱吞吐能力170万标准箱,可接卸目前世界上最大集装箱船舶。
“航运中心不是靠册封的,是要有一定业务量的。我想大连、天津的这些愿望也会实现。”刘秉镰说。
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