中国经济网4月19日讯(梁丽霞)第13届国际汽车工业展览会将于4月22日至28日在上海举办。中国经济网将对本次车展进行全方位的报道。19日下午,吉利集团董事长李书福做客中经在线访谈之“程远会客厅”,畅谈汽车自主品牌的发展问题。
李书福在接受中国经济网采访时坦言,汽车业的制造地和市场重心在不断地发生变化。
汽车业的发展方向是模块化生产 平台化生产 提到李书福,人们经常会想起他说得一些经典话语。诸如“汽车无非是四个轮子加上一个发动机”。李书福在接受采访时坦言,当初讲这句话,并不是说不了解汽车,而是经过研究了汽车产品以后,得出一个结论,世界汽车工业最后的发展方向就是模块化生产、平台化生产。所谓的模块化生产,就是跟小孩子搭积木一样,同样的零部件,通过不同的装配,不同的设计上的安排,最后出来的车是不一样的。“这就是我说的汽车很简单,四个轮子加上一个发动机,一个车身、一个方向盘,4个沙发,这就是汽车。”
李书福称,汽车工业未来的这种发展方向,或者已经形成的规律,就是模块化生产,模块化生产就是四个轮子、一个发动机、一个车身、一个方向盘、四个沙发,就是集成了。“因为我把汽车产品的特征研究透彻了、抓住了,我才敢于进入这个领域,敢于不断的超前发展。”李书福说。
通用、福特将面临倒闭 时间不会太长 李书福曾说美国的三大汽车公司10年内会倒闭。对于自己的这一预言,李书福表示,全球经济一体化、投资贸易自由化所带来的世界经济、社会、政治的变化的加速度,是平方、立方的变化,不是1+1=2的变化,这种变化的结果,就是全球产业结构的大调整,全球制造地布局的大变革。那么,对于汽车这个行业所带来的冲击,不是某一个汽车公司和某几个汽车公司所能够阻挡的。像美国这样的国家,必将进入生命科学、生物工程、空间领域、计算机以及它比较擅长的其他的一些领域。它的人口在全球所占的比例都是可以数的出来的,所以在这种情况下,必将对它的国家的产业格局产生不可抗拒的变化。
李书福坦言,根据全世界的这100多年来的产业格局的变化,也足以证明汽车这个行业的制造地和他的市场重心在不断的发生变化。“因为中国加入世贸组织而带来的各种变故,把所有的因素都加进去,我就可以得出你刚才提的这个问题,就是通用、福特面临倒闭,而且时间不会太长。我那个时候说就是10年之内,这个东西是不可抗拒的。”李书福说。
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