4月车市销量料再创新高

　　连续两月供不应求部分车价已开始回涨

　　东方早报记者钱婵娟

　　在国家一系列促进汽车消费政策的推动下，国内汽车行业全面回暖，汽车业基本确立了国内首个回暖行业的地位。据了解，在3月国内汽车销量达到105.7万辆后，4月份将再创新高，其中乘用车产销预计超过80万辆，商用车也逐渐走出低谷，特别是中重卡市场有望下半年止跌回稳。同时，车价也呈回涨趋势。

　　微车增长较快

　　业内预计，4月份国产乘用车的销量将超过80万辆，再次刷新月度记录。记者此前从车企、全国乘用车信息联席会获悉，4月份仅轿车、SUV、MPV的销量就将超过65万辆。上海大众、奇瑞等多个车企4月销量亦创下历史新高。其中上海大众以60425辆夺冠。

　　据分析，4月车市的上涨有很大一部分仍得益于小排量车购置税减半的政策。主要表现为微型客车和经济型轿车继续较快增长。上汽通用五菱4月销量达到95598辆，同比增长59%。长安汽车4月销量超过11.7万辆，同比增长超过50%。以小排量轿车为主的奇瑞汽车4月销量突破4.2万辆，再创月度新高。

　　值得关注的是，3月还处于低迷状况的商用车在4月份也开始回暖，销量比上月大幅增加。业内人士预计，随着国家各项投资项目逐步落实，国内商用车市场特别是中重卡市场有望从下半年开始止跌回稳。东风汽车相关人士透露,进入4月以来，国内商用车已呈现销量大于产量的势头，库存开始减少。

　　车企开始涨价

　　随着车市回暖，车价也呈回涨趋势。早报记者昨日从沪上部分经销商处获悉，随着车市回暖，部分车型的售价纷纷回涨，有的车型在厂家宣布降价后，经销商处的实际售价反而比以前高了很多。

　　日前，一汽丰田汽车宣布：对（COROLLA）卡罗拉全系车型进行配置升级，不仅增加了泊车雷达、倒车影像等装备，而且厂商指导价也进行了相应的调整，老车型全系降价5000-7000元。但据记者了解，去年底经销商处最高优惠可达2万元，前两个月的最高优惠也超过万元，而现在经销商处的优惠最多只有两三千元了，有的甚至没有优惠。据了解，一半的卡罗拉只是比原来多了个脚垫，而一款增加了AVX车载多媒体系统的GLX-i特别纪念版，厂家指导价就比原来贵了1000元。

　　在北京，广州本田旗下车型的市场售价本周迅速回调，最高涨幅达5000元。

　　业内人士分析，近两个月来愈演愈烈的车价回暖与此前销量大于产量不无关系。年初，由于厂家错误估计了今年的车市，纷纷减产裁员，导致三四月份出现供不应求的现象，车企和车商也乘机“涨价”。