成品油价上调,上海近200油站仍有优惠
长途客运价格暂时未动
成品油价格刚刚上调,沪上加油站之间的新一轮价格战便开始。据记者了解,在昨日油价已调整后,全市仍有一定数量的加油站价格并未一步上调到位,仍实行程度不等的优惠。
约200家加油站让利促销
“我们这里暂时还优惠5分钱。”昨日凌晨,国家发改委上调成品油价格,沪上加油站也在零时准时更换价格牌,但其中不少加油站执行的价格比上调后的最高零售价要低。中石油在上海可谓进行了集体让利:该公司在上海100多家加油站的零售价基本都比最高限价便宜5分钱,调整后的90号汽油为5.02元;93号汽油每升5.46元;0号柴油每升为5.17元。
没有网点规模优势的民营加油站,一向在价格上保持“低调”,此次价格上调,民营站依旧刻意与两大巨头保持一定的价差。位于万航渡路、镇宁路交叉路口的一家社会加油站,不同油品相比中石化、中石油,有5分到1角不等的优惠。
中石化旗下的600多家加油站,价格也并非铁板一块。记者昨天在保德路一家中石化加油站看到,该加油站90号汽油上调后的价格是5.02元,比最高限价低5分钱。位于周家嘴路上的中石化加油站,虽然柴油没有优惠,但90号汽油价格是4.92元,比最高限价便宜0.15元。“周边如果有加油站降价,为保证销量不得不跟进。”记者从一中石化加油站负责人处获悉,价格依然有优惠的约80家中石化加油站,一般周边多分布有中石油或社会加油站。
长途客运票价暂未上调
油价上调后,0号柴油每升上调0.34元。长途大巴每天运行基本都在300公里以上,若以每公里耗油30升左右来计算,油价上调对长途客运影响明显。“油价上调后,一辆车每个月运营成本上涨近千元。”上海长途客运总站站长张永斌昨日跟记者算了一笔账。不过现在长途客运的票价暂时并未因成本上升而有所变化。张永斌表示,虽然长途汽车票价可以在规定范围内上下浮动,但现在客运市场竞争激烈,票价很难上涨。一位业内人士还告诉记者,长途客运的票价不但难涨,而且个别大巴车在客源少时降价拉客也是常事。
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出租车常用90号汽油价格上调
本市将启动运价油价联动机制
□记者 钟晖
晨报讯 不久前,本市运管部门下发《关于进一步完善出租汽车燃料费用临时补贴机制的通知》,针对成品油价格的波动将逐渐趋于频繁,《通知》称本市将适时启动出租汽车运价油价联动机制,尽快通过法定程序调整运价,以消化油价上涨因素。在运价调整前,由政府和企业共同对驾驶员实行燃料费用临时补贴。
国家发展和改革委员会昨天宣布上调成品油价格,上海地区汽柴油零售最高限价因此同时上调,其中出租车使用最多的90号汽油,从4.73元/升上调至5.02元/升。昨天起,沪上大部分加油站已按最高限价执行。前天傍晚起,即将提价的消息就已悄悄流传,驾驶员深夜“闻风而动”,市区部分加油站内出现长队,其中多为出租车。
根据本市燃油税费改革的补贴方案,在新一轮出租汽车油运价联动机制启动前,按照现行出租汽车运价,政府对出租汽车的临时燃料补贴以汽油4.60元/升,车用液化气(LPG)3.45元/升为补贴基准油(气)价。当月平均油(气)价高于基准价格时实施政府临时补贴;等于或低于基准价格时停止政府补贴。
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