经济观察网 记者 刘伟勋

　　尽管世界航空业仍在经历低谷，但全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司对行业发展前景依然看好。该公司日前发布的最新市场预测显示，未来10年，全球市场将新交付11500架公务机，销售总额达2560亿美元；未来20年，全球市场将新交付12400架20－149座级商用飞机，市场总值约5890亿美元。

　　庞巴迪在巴黎航展期间发布这份市场预测时称，尽管当前的衰退局面无法避免，但从长远来看，市场基础仍然十分稳固。只要全球开始从经济危机中复苏，市场需求最终会出现反弹，未来的市场预期仍将保持稳健。

　　2008年下半年以来，全球经济大幅减速，市场需求显著下跌，对各大飞机制造商、供应商及航空公司都造成了冲击。庞巴迪宇航战略与业务发展副总裁马里德.拉弗里（MaireadLavery）表示，“由于航空旅行需求与经济增长密切相关，我们预计航空工业在近期仍将经历持续的波动”。

　　在公务机领域，尽管短期内全行业仍将面临二手公务机市场存量较高、公众对公务机存在负面认知以及经济环境不景气等挑战，但庞巴迪对未来10年公务机市场的发展潜力仍抱有信心。该公司预期全球经济增长的复苏，将带动公务机市场需求的强劲反弹。

　　截至2008年年底，全球累计共有公务机约13600架。在预测期内，庞巴迪预计全球市场年均复合增长率预计将达到5.8%左右，预测期末，除去退役的飞机外，全球市场将拥有约23800架公务机。

　　在商用飞机领域，庞巴迪的市场预测显示，从2009年至2028年的20年间，全球市场将交付12400架新的20－149座级商用飞机。尽管市场需求较上一年的预测有所微调，但从长远来看，全行业仍将具有坚实的基础。预测中的市场需求总值约为5890亿美元。

　　在庞巴迪看来，收益持续下滑、预期的燃油价格上涨及对环保的关注，势必会加大运营商对现代化且运营成本较低的飞机的需求。该公司认为，市场将日益倾向于选择座级合适而燃油效率更高的机型，并将有大量飞机退役。在现有的20-149座级飞机中，预计将有60%，即6900架飞机在预测期内退役。

　　在庞巴迪和世界第四大飞机制造商巴西航空工业公司重点开拓，但前两大民机巨头美国波音、欧洲空客涉足不多的支线飞机市场，庞巴迪预测，市场对产品的需求朝着座级更高的方向转变，而在干线飞机领域，需求则转向座级更低的产品。

　　具体而言，庞巴迪预测在未来20年，在20－59座、60－99座、100－149座飞机市场，飞机的交付量分别为300架、5800架和6300架。

　　庞巴迪总部位于加拿大，产品范围涵盖商用飞机、公务机和轨道交通运输设备、系统和服务等。在截至2009年1月31日的财政年度中，庞巴迪的总收入为197亿美元。