巴西航空工业公司大中国区的负责人6月16日对本报承认,“尽管其销售团队已经付出很大努力,但今年尚未在中国市场收获订单”。
“我认为,中国刚起步的飞机制造业,与波音、空客面对的是完全不一样的挑战。
”6月17日,中国大飞机设计专家周济生对本报表示,中国的大飞机与波音、空客同台竞争的那一天,离现在还很遥远,市场风险并非当前的考虑。“在这一环境下,中国的飞机制造业,更需要学习波音和空客的长期眼光,以前瞻性来设计、制造我国的大飞机。毕竟,民航业危机并非第一次发生,而民航业最后总会恢复。”
而中国民航大学经济与管理学院航空运输经济研究所所长李晓津同日亦对本报表示,中国仍需要发展自身的飞机制造业,来作为与波音和空客谈判的筹码。
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