经济观察网记者欧阳晓红

　　据经审计的各保险公司交强险汇总数据显示，2006年7月1日至2008年12月31日期间，交强险累计承保亏损37.4亿元，考虑投资收益44.3亿元，结余合计为6.9亿元；显示某种程度上，交强险的盈利模式依靠投资收益对承保亏损的弥补。

　　这期间，交强险共承保机动车1.56亿辆次，保险责任已到期的保费1045.9亿元，保险责任未到期的保费263.9亿元，赔付670.6亿元，经营费用412.7亿元（含营业税72.0亿元）。

　　6月29日，中国保监会对外发布了关于机动车交通事故责任强制保险业务情况的公告，时间段为2006年7月1日至2008年12月31日。公告称，2008年会计年度结束后，中国人民财产保险股份有限公司等26家经营交强险业务的保险公司分别由会计师事务所对交强险业务情况进行了审计。

　　为此，中国保险行业协会专门成立了交强险工作组，聘请香港昊升精算师事务所对行业经营结果进行汇总和分析。结果表明，自2008年2月1日对交强险费率和责任限额调整后，赔付率迅速上升，保险公司面临经营压力。

　　该交强险工作组人士认为，交强险经营两年半的时间里，承保车辆合计1.56亿辆次，保费收入合计1309.8亿元；因而承保数量快速增长，保费增速平稳；但赔付率逐年上升，费率调整影响明显。交强险开办以来，2006年至2008年赔付分别为：30.0亿元、269.8亿元、370.8亿元；赔付率逐年上升，分别为：57.3%、62.0%、66.4%；2008年2月1日交强险责任限额和费率调整后，2008年下半年赔付率上升到74.0%。

　　此外，投资收益波动较大。受资本市场波动的影响，2006年至2008年交强险投资收益分别为2.4亿元、34.6亿元、7.3亿元，不确定性明显。

　　最后，“在交强险责任限额和费率调整之后，2008年下半年交强险整体经营亏损15.7亿元，行业经营压力较大。”交强险工作组认为。