东方早报记者忻尚伦
三家中小板公司陆续发布招股说明书之后,大盘股上市已提上日程。消息人士透露,香港股市昨日休市,因此在港股上市的成渝高速最快可能会在今天拿到IPO(新股首次公开发行)批文,然后在AH两市同时发布招股书。
对此,成渝高速上市办相关人员称,所有上市前的准备都已经完成,就等批文。目前各方对成渝高速的上市问题都非常支持,不存在任何阻力。根据成渝高速2008年发布的招股说明书,其拟发行不超过5亿股A股。
另据中国证券报昨日引述四川省国资委有关部门负责人的话称,四川省国资委支持国有企业上市,支持国有股转由全国社保基金持有,目前已批复省内一家已经过会的拟上市国有企业转持方案。
而来自成渝高速上市项目中介方的消息显示,成渝高速已在着手进行A股IPO的上市宣传。该人士透露,监管层对成渝高速拿第一单主板IPO是很支持的,“或许是由于之前两家中小板公司招股前夕均遭质疑,因此各方对(大盘股)IPO更为低调和谨慎。”
以上种种均指向一点,IPO重新开闸后第一家大盘股将是成渝高速。
市场人士分析,成渝高速之所以能成为主板IPO重启的首单,不外乎以下几方面原因:
首先,在已过会的拟主板IPO公司中,成渝高速获批时间相对靠前;其次,成渝高速拟发行5亿股,规模适中,不会对大盘造成过大冲击;其三,成渝高速H股股价可以产生比价效应,有助于抑制询价偏高现象。此外,高速公路股的业绩一般比较稳定,作为首单,上市表现会比较平稳。
成渝高速2008年招股说明书显示,成渝高速发行后总股本不超过30.5806亿股,其中A股不超过21.6274亿股。该公司于1997年10月7日在港交所挂牌上市,代号为0107。2007年底,成渝高速净利润4.88亿元,发行前每股净资产2.09元,每股收益0.19元。该公司A股IPO所募资金拟用于收购成乐高速的100%股权,并偿还其部分银行贷款。
成渝高速H股今年涨势凌厉,已从今年年初的1.2港元左右涨至6月30日的3.2港元。
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