中国北车永济电机公司从2004年10月起，先后引进了日立、西门子等5家国际知名公司的电机、变流器设计工艺制造技术，经过5年的技术引进国产化消化吸收再创新，构建起了四大技术平台，形成了先进的电机、变流器等设计制造技术，并逐步应用到公司其他领域产品。

　　牵引电机：

　　引进：在电机电磁设计、通风散热设计、结构的应力、电磁场及热场有限元分析等核心技术基础上，重点掌握引进电机先进的设计理念、工艺方法、绝缘结构、试验检测等技术。

　　创新：为提高交流电机的功率密度，引进电机定子采用了先进的全叠片焊接结构；为适应高速、大功率运行要求，转子采用了高强度的导条、端环及护环材料以及先进的感应焊接结构形式；为适应电机的高压和高热负荷工况，绝缘系统采用了先进的200级绝缘结构及VPI加旋转烘焙技术；为适应高速动车轻型化的要求，CRH2、CRH3、CRH5等动车牵引电机端盖、压圈采用了轻型铝合金材料；通过对CRH3机车电机的引进技术的消化吸收，线圈制造中对绝缘结构采用了在线检测手段，并将此技术推广到引进的电机线圈制造中，提高了电机的制造质量及可靠性。在电机制造流程中增加浸水试验检测、介质损耗检测、冲片绝缘电阻检测等目前国际上先进的检测工艺方法。

　　赶超：通过技术引进永济公司融合五家公司先进的设计理念、工艺流程、制造方法和可靠性分析，具有国际先进水平的牵引电机技术平台基本形成。在此技术平台上，实现自主开发了200公里客运电力机车牵引电机的设计、制造。同时在轨道交通运输装备、风电、油田、冶金、电力等领域的特种电机也有不同程度的应用。如在CRH3 动车组基础上，联合日立公司、大同ABB 共同进行京沪客运专线新一代高速动车组25 列长编组的牵引系统，我公司独立设计牵引电机，在外形尺寸不变的前提下功率由原型电机的560kW 提升到615kW，电机功率提升了10%，实现了由技术引进的消化吸收到再创新的飞跃；掌握电机的设计及所转让的机械强度计算方法和制造技术，并应用在其它电机的设计和制造上。如定子联线方式应用于我厂生产的主发电机和部分交流变频电动机上、转子叠压及打导条方式逐步应用在油田电机的转子制造上。

　　变流器：

　　引进：通过HXD2电力机车和CRH5动车组变流器的技术引进及国产化再创新，掌握500千瓦至1250千瓦变流器的制造、组装、试验、调试技术。

　　创新：改造完成铆接式电气屏柜生产线，具备标准化集成布线的工艺能力和测试手段，形成年产1000台各类变流器的工艺生产能力；充分吸收阿尔斯通经验实现供应商选择和过程质量控制，国产化变流器质量水平达到甚至超过原装进口产品；培养一批专业从事大功率变流器应用开发、生产测试、质量控制、售后服务的员工队伍。实现了从单一电机供应商向电机和变流装置系统供应商的转变，标志着永济变流装置制造技术平台已经基本形成。

　　赶超：在此技术平台上，根据对长客动车牵引辅助变流器的消化吸收国产化，已成功将变流器的设计方法应用到了“200km/h动车组交流传动系统的消化吸收再创新项目”和“时速250公里高速动车组牵引辅助变流器的研制”中。变流器电气性能的设计计算方法、牵引性能计算方法已借鉴应用到风电变流器、珠三角城际列车逆变器、2000HP资阳内燃交流传动机车变流器的设计中；水冷散热器系统设计提升应用到内燃交流传动机车变流器的设计中。

　　充电机：

　　引进：在国产化方面主要完成了散热器、高频变压器、电感、控制板的充电机关键部件的国产化工作。完成了主控制板的功能试验，搭建控制板级测试平台。

　　创新：通过自主创新掌握了DSP、CPLD和通讯相关程序，实现在线参数修改。达到ALSTOM同类产品技术性能要求，实现完全互换。同时也能保证了部件采购渠道的畅通，目前已经在长客完成装配永济自主的国产化充电机，准备装车运行试验。

　　赶超：为了实现充电机的国产化自主创新，永济公司、大连研发中心、四方所联合对充电机功率模块进行攻关；完成了ALSTOM动车组充电机主控制板国产化原理性验证；掌握了充电机软开关控制技术；完成了充电机试验样机研制。

　　动车组功率模块：

　　引进：通过对引进产品的消化吸收和自主创新，掌握了核心技术。

　　创新：成功研发出CRH5动车组国产化牵引功率模块、辅助功率模块和充电机功率模块，实现了功率模块的自主设计和制造，打破了外方对我们的技术封锁。

　　赶超：通过再创新设计已成功将研发的功率模块应用到200km/h四轴电力机车变流器中，牵引功率模块也将应用于HXD2B电力机车主变流柜上，为加快HXD2B电力机车国产化步伐及提高国产化率打下基础，同时风电变流器的功率模块也通过功率模块的创新开发即将得到应用。

　　质量管理及检验：

　　创新：加强质量管理，设立公司总质量师、组建质量责任工程师队伍、设立质量监造工程师，加大质量管理力度，实施过程监控；引入严格的首件检验和供应商管理机制，以提升电机的配件质量管理状况。质量检验及质量保证体系按照ALSTOM的要求进行，实施首件检验控制程序、执行产前技术准备检查评定控制程序、使用PC表加强质量的过程控制、实施供应商评审制度，并将其中先进做法进行了拓展应用，如供应商的管理办法和供应商的评审程序和方法已在各项产品中应用。

　　永济电机公司十分注重技术引进的消化吸收再创新工作，在引进多国技术的基础上，努力掌握交流传动机车核心关键技术，开拓思路积极实现产品零部件的国产化工作，在其他领域的产品开发中，也能借鉴国外成熟的技术，使永济公司的产品迈向一个更新更高的水平。