国际油价可能跌破63美元

　　本报记者 张竞怡 实习生 唐盛菲

　　由于上周美国劳工部发表了关于美国失业加剧、失业率上升的报告，投资者担心缓慢的经济复苏速度无法支持预期中的石油需求回升，油价将有可能遭受一场突如其来的重创，国际油价有可能跌破63美元

　　复苏缓慢影响信心

　　7月6日纽约商交所8月轻质低硫原油期货合约结算价跌2.68美元，至每桶64.05美元，跌幅4%。这是5月27日以来的最低水平，同时也创出了4月20日以来的单日最大价格跌幅。造成回落的原因是由于投资者对经济复苏前景担忧加剧，同时也显示了消费者信心疲弱。

　　全球曼氏金融驻纽约的高级副总裁Andy Lebow表示，上周公布的美国非农就业数据依然对市场产生不利影响。投资者担心，如果失业率继续上升，则汽油需求将无法强劲增长。如果经济复苏的“绿芽”夭折，油价可能继续下降。

　　国际油价下跌，将导致市场处于超买状态。与油价上涨时的情况一样，随着过去5个交易时段油价下跌逾10.41%，基本面因素已经被忽视。纽约商交所8月轻质低硫原油期货7月6日收于每桶64.05美元的５周低点。原油期货市场继续笼罩在对经济前景缺乏信心的氛围中。上周美国和欧洲公布的就业数据不佳，致使投资者开始对经济复苏的速度和力度产生了更大的怀疑，市场卖盘明显增加。

　　法国巴黎银行分析师Tom Bentz表示，原油市场处于超买状态，现在正在向基本面水平回归。而部分交易员也表示，原油价格的大幅下跌使其与全球基本面状况更加吻合。

　　另外，由于投资者纷纷买入美元寻求避险，美元兑欧元汇率连续第三个交易日上涨，也对原油价格造成了相当大的压力。

　　Barclays Capital驻纽约石油分析师杰卡佐说，油价下跌在很大程度上是因为宏观经济层面出现了一些更为悲观的数据。

　　市场看空情绪趋浓

　　尽管油价6月30日创下每桶73.38美元的高点。人们认为经济复苏将导致全球石油需求恢复，因此今年迄今油价上涨逾一倍。然而，目前，经济复苏之路很艰难。

　　Ｏuis Capital Markets驻纽约的宏观经济研究主管安说，原油市场从基本面因素上说不通，可能会形成第二轮泡沫。美国经济的迟缓复苏继续削弱石油需求上涨的动力，而汽油价格下跌令局势更加恶劣。一些市场人士预计，原油价格可能跌至5月底的每桶63.00美元。

　　此次油价下跌与今年的油价反弹有着同样的特点，即油价是随着整体经济因素而动，并非供求问题的作用。GA Global Markets驻纽约的分析师Anthony Rosado称，7月3日原油结算价跌破每桶67.00美元后将加剧看空情绪。他预计，原油将跌向每桶63.00美元寻找支撑。只有某产油国发生动乱导致供应中断或者美国墨西哥湾出现飓风才可能扭转油价的跌势。

　　国内燃料油为何抗跌

　　7月7日，国内燃料油期货一反国际油价下跌趋势，率先止跌回稳。7月国内燃料油期货新主力合约910尾盘收于3756元，微涨0.43％。

　　自6月30日起，国际油价开始了下跌之旅。截至7月6日，国际油价累计下跌超过10％。而国内油价相对抗跌，在同一时期内只跌了2％。国内油价为何抗跌，分析师认为，一方面是由于国内燃料油期货合约换月移仓；另一方面是由于国内油市的特殊情况造成的。

　　国元期货能源化工研究员范燕文表示，“国内燃料油本身在国际油价上涨的时候，由于需求低迷的原因，一直处于滞涨状态，当然即使上涨了，幅度也不及国际油价的涨幅，所以国内燃料油期货价格相对没有涨太高，而且也不存在像国际油价前期快涨后的市场担忧，所以下跌空间也不大。”

　　燃料油一方面对国际油价反应有限；另一方面也获得了国内成品油调价政策的成本支撑。6月30日，国内成品油价格再度上涨，汽、柴油批发价每吨均上调600元。成品油零售价格随之上调，以北京市场为例，最常用的93#汽油价格由5.89元涨至6.37元，涨幅0.48元；97#汽油与0号柴油涨幅也在0.5元左右。东航金融分析师岳鹏指出：“汽、柴油提价对燃料油期货价格有一定支撑。不过由于提价，国内市场燃料油消费愈加低迷。”

　　最后，市场人士指出，除了国内自身的燃料油外，进口部分的燃料油由于进口成本很高，也不支持燃料油期货下跌。岳鹏指出：“现在，新加坡运来的燃料油的理论到岸价格是有普氏能源的报价进行升贴水后加上812元消费税再乘以关税和增值税税率得出的，算出来要高出国内燃料油价格400到500元，这种倒挂情况近年来一直存在。”

　　总体来看，成品油加价、进口报价高都为燃料油期货提供了成本支撑，而上涨不积极也抑制了燃料油下跌的空间，导致燃料油表现抗跌。