“经过一年左右的酝酿之后，一汽大众将在不久进行一次重大的销售体系调整。”上周，接受CBN记者采访的一汽大众副总经理、销售公司总经理胡咏表示，“配合体系的调整，一汽大众还将重新启动已经暂停多时的销售渠道建设计划，所有这些计划最终都是为了一汽大众未来100万辆产销体系做准备。

　　自去年7月1日正式接替苏伟铭出任销售公司总经理以来，胡咏施政首年的成绩单不俗，2008年，一汽-大众以51.3万辆的成绩成为全国乘用车的销量冠军；今年1至6月份销量为31.4万辆，同比增长18.3％，市场排名仅次于上海大众。

　　根据年初大众汽车“2018战略规划”和一汽集团的规划，目前一汽大众已正式启动了百万辆规划，胡咏介绍说，百万辆规划不是简单的产能100万辆，而是要实现“全体系能力百万辆”。

　　一汽大众已经从工厂规划对产能和生产布局要进行规划。一汽大众的长春基地产能扩建以及四川工厂的规划建设已经开始实施。胡咏介绍说，除了产能之外，一汽大众在产品、生产、质保、采购等等这些生产环节，都按照百万辆规划进行着组织架构和人员培养的规划。“到去年年底之前，这些相关工作基本上结束了，紧接着，营销体系的规划从去年下半年开始着手。”胡咏表示。

　　为此，胡咏提出了两个规划，即经销商合作发展计划以及销售公司体系提升计划。其中最为关键的销售公司人事重组的整体框架已基本敲定。胡咏对CBN记者表示，在新的架构下，胡咏还将兼任销售公司的总经理。

　　胡咏透露，一汽大众销售公司将在总经理之下分设一中一外两位执行副总经理，同时设立8个业务单元，即东、南、西、北销售事业部以及销售计划、市场与战略、网络与培训和售后服务等8大部分，每个业务单元均采用 “一中一德双经理管理制”，即由中外共16名副总经理分管。

　　除了构架调整之外，一汽大众100万辆的长远规划将重新启动停顿一段时间的销售渠道建设。关于经销商合作发展计划的详情，胡咏介绍到，其中第一个大方面就是增加一汽大众品牌店的网络数量和覆盖率。

　　在未来一段时间内，一汽大众的渠道建设将围绕优化网络布局、吸引行业最优秀的投资人加盟大众品牌以及鼓励一些经销商在规划范围内再建新的网点等来进行。胡咏表示，希望通过未来三年左右的时间，使一汽大众的网络从规划布局到覆盖率，都能够支撑百万辆的需求。

　　胡咏表示，未来3年，一汽大众建店将进入快速发展阶段，同时现有经销商也要进行展厅升级。根据其百万规划，一汽大众的经销商网点将会达到1000家左右。

　　在一汽大众的规划中，未来长春生产基地将贡献75万辆至80万辆的产能，成都基地将贡献20万辆至30万辆的产能。本月15日的长春车展上，第六代高尔夫和搭载了1.4TSI发动机的速腾将是重点推荐的新车，今年年底、明年年初三代捷达也将全新上市。

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