新闻简述中国长安汽车8.51-0.12%集团股份有限公司正式对外公布，经国家工商行政管理总局核准，兵装集团旗下中国南方工业汽车股份公司（简称中国南方汽车）已于本月1日起正式更名为“中国长安汽车集团股份有限公司”（简称中国长安汽车集团）。对此，业内专家认为，基于年初公布的汽车产业政策及长安在汽车行业的知名度，此次更名只是长安的正常程序。

　　此番调整后，中国南方汽车的名称将会被中国长安汽车集团取代。据悉，未来中国长安汽车集团将以重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”，股票代码000625）为该集团整车类核心企业，致力于核心业务的发展，巩固微车，快速发展轿车，同时加速发展核心零部件，进军汽车服务业。点击详情

　　点评

　　南方汽车消失，更名为中国长安汽车集团，实际上是一场游戏，绕了一个圈子又回到了原点，从中我们看到更多的是人士纠纷。

　　3年前，以尹家绪为董事长的长安集团南下北上，左冲右杀，香港上市，又沿长江而下，不仅拓展了华北市场，而且把势力扩张到南京、南昌，长安汽车由偏于西南一隅的“三微”汽车企业之一，变成一个敢向国家长期扶持的“三大”叫板的大型汽车集团。尹家绪还在钓鱼台放言：“十年之后长安还是长安”；还说什么“走不出重庆，怎么能走向世界？”显出一副铮铮铁骨的子汉子形象。

　　然而在兵工集团里，他功高盖主，而“走出重庆”的言论也引起“父母官”的忧虑。于是尹家绪明升暗降，升为兵总集团副总裁，党组副书记，兼任新组建的“南方汽车”总经理，调离重庆，举家迁京。

　　“杯酒释兵权”，刚刚“知天命”的尹家绪，虽然暂时保留了所有的“董事长”头衔，却要交出手中企业所有的管理权。正式交接的新闻发布会前1小时，尹家绪提出单独约见鄙人，令他的下属颇感意外。出现在记者面前的尹家绪，一反长期固定的西装革履形象，一身休闲运动装。一个小时的“密谈”，尹家绪总是欲言又止，可以说整整一个小时里，一句实质性的话也没说。出席发布会时他甚至拒绝换正装，作为让步，也只同意还上身。最后在下属们顽强的坚持下，才被迫从命。

　　在所谓“南方汽车”，是一批小零部件企业的集合体，与长安汽车相比，不过是一群“乌合之众”。这对心比天高的尹家绪来说，打击有多大，可想而知，而且是哑子吃黄连，有苦说不出。

　　长安集团新的领军人物徐留平，也是一名精英，30岁任处长，一路青云，是兵总集团最年轻、最有前途的副总裁，管理企业也有一套独到的见解，但是企业扩张方面，他缺乏尹家绪的魄力和胆识，这些年，长安集团的发展势头明显减弱。

　　尹家绪绝非等等闲之辈，这些年，他一直要把南方集团运作成为一个实体，在原作南方汽车上市的同时，逐步将原长安集团所属子公司，像长安铃木、长安福特、长安汽车等，股权转让到南方汽车名下，长安集团实际变成了一个空壳，实际只剩下一个“长安汽车”，即做微车的上市公司，而这个公司也是南方汽车属下的子公司。

　　原长安集团已经名存实亡，南方汽车，中间夹个空壳，没有意义。南方汽车是新一个新的企业名称，没有什么知名度，更谈不上美誉度，长安不仅是个百年老店，造汽车也有三十年历史，品牌品牌价值远远高于南方汽车。更名长安汽车集团后，长安的品牌价值重新体现，而且消除了中间环节。从整车角度讲，新长安汽车跟南方汽车成立前基本相同，管理权绕了一个圈，又回到尹家绪手中，纷乱的关系理顺了，长安品牌重新树立起来，将更有利于未来的市场争夺，是企业整合的一个重大措施。