昨日， 国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布2009年第二季度全球航空公司商业信心指数报告。航空公司在2009年中期继续亏损，预计最早要到年底才能恢复。展望市场前景，亚洲相比其他区域会更乐观。

　　航空公司盈利环境直到今年中期仍然非常严峻，对未来前景保持悲观的比例也有所增加。最新的调查显示，二季度的经济持续衰退，致使运输量和收益双双下降。这些因素已经掩盖了较低油价的利好，同时显示越来越多的头等舱、商务舱（以下简称“两舱”）旅客转向了经济舱。继业界预计一季度亏损30亿美元之后，超过88%的受访者表示收益在二季度继续下降。

　　而在一季度商业信心指数中，较多航空公司对未来一年的表现有所乐观，但二季度却有所减少，表明盈利能力将进一步下降。市场恢复的时间和油价的长期表现是两个主要的影响因素。即使是表示乐观的受访者也预期第四季度才会出现明显的恢复，其他受访者表示要到2011年初。

　　与以往调查不同的是，亚洲的航空公司总体预期收益会保持平稳，而欧洲和美洲的航空公司则表示收益会下降。

　　客运需求在上季度继续恶化。超过68%的受访者表示需求走弱。仅过20%的表示会有所改善，比一季度调查有所增加。

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