上海世博会召开前，我国首家低成本航空公司春秋航空有望将廉价飞机飞出国门。

　　昨天，春秋航空董事长王正华在接受CBN记者采访时透露，春秋航空刚刚从民航局获得“内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务”经营权，正在准备向民航局申请国际航线。

　　与此同时，上半年已经盈利4000多万元的春秋航空正在筹备上市工作，计划明年下半年登陆上海证券交易所，届时，春秋航空也希望将机队规模从目前的13架增加到2015年的100架。

　　王正华告诉记者，在去年金融危机爆发前，春秋航空就已经向民航局递交了开辟国际航线的申请，上周终于获得了民航局的审核批准，由于春秋航空的机型是空客320，最远航程可达5个多小时，因此如果从上海出发，能够覆盖到中国港、澳、台地区及日、韩、东南亚、南亚、中亚等周边许多国家和地区。根据批复，春秋航空还可以申请除上海以外其他内地城市开飞的国际航线。

　　这也是国内首家民营航空获批开飞国际航线。此前，已经停飞的东星航空曾被获批开飞港澳航线，而吉祥航空也正在申请开飞国际航线。

　　目前春秋航空正在对我国港、澳、台市场和周边韩国、日本、俄罗斯等国家和地区开展论证和准备工作，在跟民航局进行沟通后，会向民航局提交具体航线申请。“我们预计上海世博会召开前应该可以让春秋航空开飞国际航线。”

　　在加速引进飞机的同时，春秋航空的上市工作也提上了日程。王正华告诉记者，公司正着手准备在A股市场上市，“目前公司正在甄选券商，之后还要对公司进行改制成立上市平台的股份公司，预计将于明年下半年登陆上海证交所。”王正华透露，在上市前，公司不打算引进战略投资者或者财务投资者，而根据花旗银行2006年为春秋航空做过的一份上市计划，当时春秋航空的市值已经达到80亿元。