大盘疲态尽显，但市场仍不乏亮点出现。相对于大盘昨日1.24％的跌幅，中国船舶（600150.SH）逆势上涨，并收盘于100.21元，重返百元股行列。至此，贵州茅台（600519.SH）已不再孤独。

　　中国船舶突破百元并非第一次。在2007年牛市行情中，受中船集团整体上市消息刺激，中国船舶连续大涨，在4月初盘中突破百元关口，之后经过一段时间调整，于5月底站稳百元以上。随后更是再度突破200元，并最终创下300元历史最高价，成为A股首只300元股。但中国船舶股价也极具弹性，在2008年大跌行情中，一路下跌至最低30.58元。

　　而此次中国船舶再度发力，9个交易日内由70元左右涨至百元。尽管在7月29日大盘暴跌时，该股也曾收盘大跌6.24％，但随后继续强劲反弹，昨日股价最高曾达103元。与此同时，贵州茅台昨日也大涨6.25％，收盘于163.77元。

　　民族证券高级策略研究员刘佳章认为，之所以出现百元高价股，主要是因为公司基本面向好。正是由于对中国船舶每股收益预期比较高，使得该股股价又回到百元之上。而如果没有实质的业绩支撑，仅资金推动股价由50元涨至100元，这个炒作风险远大于推动一只股票由几元钱涨至10元的风险。

　　除了基本面因素仍可支撑中国船舶业绩平稳增长外，西南证券还认为，中船重工IPO通过审核，短期内也将是造船板块整体估值水平上升的最大直接推动因素。因此，中国船舶6个月内目标价可达122元。

　　据Wind资讯统计，除了两只百元股外，目前股价超过50元的A股仅有11只，股价在20元以上的也仅有245只。除暂停上市外，尚有672只A股绝对股价不足10元。