中国经济网北京8月13日讯（记者李雨思董琳）汽车、家电"以旧换新"已经开始正式实施，今日，国家财政部、商务部、环境保护部相关领导人接受了媒体采访，就网友关心的"以旧换新"财政补贴办法、具体操作流程、废旧家电拆解处理及黄标车提前报废相关要求等问题做出了解答。

　　财政部经济建设司副司长曾晓安表示，汽车、家电以旧换是在国际金融危机的大背景下提出的，是在汽车、家电下乡后又一惠民政策，可以有效的发挥财政倍数效益，扩大消费需求。同时，汽车家电以旧换新有利于节能减排，有利于循环经济的发展，有利于扩大就业，可以说一举数得。

　　按照国务院决策，中央财政2009年安排了70亿元资金，用于2009年6月1日是至2010年5月31日鼓励汽车家电以旧换新。专家预测，2009年可带动以旧换新汽车100万辆以上、家电500万台，拉动消费需求1250亿元以上。同时，回收各种资源230万吨，节能160万吨标煤，还可以实现污染物减排并增加大量就业机会目标。

　　商务部市场建设司司长常晓村表示，以旧换新可以促进产业的发展。并不是中国发明的，西方一些国家，特别是汽车的盛产和消费大国，面对金融危机也纷纷采取了以旧换新的政策。日本、美国、德国等国家做得比较好。"美国汽车保有量大概有2亿，一年报废的汽车只有1000多万辆。所以上个月美国通过方案实施汽车以旧换新之后，效果出乎意料的好。7月份，美国汽车实现了99万辆的销售，是一年的最高点。其中福特公司生产的汽车一年来第一次实现了正增长。"

　　每年电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑等家电报废将近9000万台，数量可观。环境保护部污染防治司巡视员李新民说，实行汽车、家电"以旧换新"有利于提高汽车、家电能效水平，减少环境污染，使废汽车、家电中可回收利用的钢铁、有色金属、塑料、橡胶等资源得到充分有效利用、促进循环经济发展。我们希望通过此次汽车、家电"以旧换新"工作的实施，能够推动《废弃电器电子产品回收处理管理条例》（国务院令第551号）的实施，促进废弃家电的规范拆解。

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