2009年是不折不扣的大单之年。

　　中石化8月18日宣布，以每股52.8加元的价格成功收购总部位于瑞士的Addax石油公司。这是迄今为止中国公司进行海外资产收购最大的一笔成功交易。

　　同日的消息，中石油已与埃克森美孚(ExxonMobil)签署协议，购买后者所持Gorgon液化天然气(LNG)项目份额中的液化天然气。交易价值约为500亿澳元(约合412.9亿美元)。

　　这距离中俄双方250亿美元“贷款换石油”仅半年。

　　8月19日，埃克森美孚向本报确认了这一消息。“该购销协议期限为20年，每年供应量在225万吨左右”。

　　中石油董事长蒋洁敏曾在今年5月就此事的进展透露，“(这一交易)已经完成商务谈判，只差总体协调工作。”

　　根据埃克森美孚提供的消息显示，该协议是埃克森美孚公司高级副总裁石伟刚与蒋洁敏在北京签订的，但双方均未透露具体签署时间。

　　这是澳洲与中国有史以来最大规模的贸易协议，也可能是中国油气能源史上最大金额的交易。

　　中标

　　事实上，缺气的企业不止中石油一家。中海油的目标是到2010年进口LNG实现2000万吨/年，现今还有近800万吨的缺口。

　　“此前中海油与高更气田的另一个股份持有者也谈过，但由于价格，以及亚洲其他国家的哄抢，最终告吹”，一知情人士对本报记者称，此后中海油没有再洽谈高更项目。

　　记者了解到，高更气田的确曾是中海油折戟之地。2003年10月，中海油曾与高更项目的第一大股东雪佛龙签署意向书，约定中海油将在25年内从高更项目进口8000万至1亿吨LNG，整个项目的交易金额将达220亿美元。

　　“现在的情况与几年前不一样了，其一是天然气价格在下跌。其二，日韩等地区的LNG消费能力在下降，中国成为澳大利亚LNG最重要的市场。”国内一位研究国际油气的老专家对本报记者指出。

　　据了解，全球三大LNG生产地区主攻不同市场。其中亚澳地区主要供应亚洲市场，中国不仅离澳大利亚距离近、海运方便，而且市场呈稳定上升趋势，是澳气的理想市场。

　　而今，澳气x抓住中国市场显得尤为重要。据卓创咨询分析师李祾譞介绍，由于目标市场美国的LNG价格有可能下降，世界最大LNG出口国卡塔尔有可能改变其市场策略，不排除把3800万吨LNG产能转向亚洲，通过减低价格方式来与澳大利亚新LNG项目展开竞争。

　　近期，中石油明显加快了在中东地区的布局。在两个月前，中石油刚刚接管法国石油公司道达尔在伊朗南帕斯气田的股权，成为第11期项目的开发者。该气田不仅是伊朗最大的气田，而且是目前为止世界上已知的最大天然气田。

　　6月30日，中石油与BP联合竞得了伊拉克最大油田鲁迈拉油田。8月初，中石油又获得了伊朗境内最大油田的开发权。

　　对于埃克森美孚来说，也急需确定下游客户来推进高更气田的开采。“根据天然气市场的惯例，下游用户不确定下来一般不会开始开采，而且没有客户的天然气资产在美交所甚至不算在资产内。”上述人士称。

　　事实上9个月前，中石油刚与高更气田的另一股份持有者壳牌签下了20年每年购买200万吨LNG的协议，加上该协议，中石油成为该气田目前最大的买家。

　　战略

　　虽然这起交易将在中石油的LNG之路上留下重要一笔，但该订单的销售情况尚不清晰。

　　据李祾譞计算，这一项目的LNG换算成气体天然气价格为5.12元/立方米。中国最近一船到岸价是3元/立方米。

　　“这仅是一个裸价，接收站建设、液化解压、管线铺设维护等费用都需要算进成本。能够盈利的价格首先是政府不容许，另一方面市场能否接受也是一个问题。”上述知情人士分析。

　　但上述石油专家认为，中国可以消费得起，“只不过用户可能要从现在的电厂转为精细化工以及高端民用用户”。

　　另一对该订单有利的消息是：国家能源局今年一再表示，天然气价改革将是2009年工作重点之一，与国际价格接轨成为主要方向。“改革一定不会一步到位，但长远看，市场化是早晚的事。”

　　中石油是中国最大的天然气生产商，但在LNG方面尚不及中海油。相比传统天然气，LNG的客户群是高端用户。

　　据了解，在珠江三角洲地区，灌输天然气的零售价3元/立方米，而LNG的价格可达到5元/立方米。

　　据中石油青海油田内部人士介绍，中石油天然气井口价在7毛左右，仅为天然气零售价格的1/3甚至更少，而长输管线的管输价格不足1元，还没有城市管网价格高。“几乎没有利润，管理销售费用都是我们自己在贴”，中石油天然气板块的负责人对本报称。

　　借高更项目，中石油是否可以进一步挑战中海油在LNG市场的领军地位？

　　中海油是中国现在唯一拥有已运营LNG接收站的企业。其LNG长单合同已超过1000万吨/年，达1260万吨/年。

　　从2008年4月开始与卡塔尔方面签订LNG供销协议以来，中石油迅速追赶中海油，截至目前已有725万吨/年的采购合同。

　　按照中石油的计划，LNG是其四大油气战略通道海上战略通道的重要组成，但由于一直未能解决气源问题，今年以前其LNG接收站建设工作进展缓慢。

　　今年5月中石油股东大会上，蒋洁敏介绍，中石油计划建设4个接收站，已经有2个开工建设，目前积极推进前期工作、具有建设条件的还有深圳、曹妃甸两个项目，而“落实资源是我们的当务之急”。

　　8月18日，中石油集团与阿联酋阿布扎比酋长国签署了《中国石油天然气集团公司与阿布扎比国家石油公司谅解备忘录》，双方约定在原油贸易和储运方面开展合作。