今后“隐身”花坛 原址推平后将改善徐家汇广场通行条件
东方早报世博记者 姜丽钧
实习生 杜韵芝
今年“十一”黄金周,市民会发现徐家汇广场的通行比以往更加畅通。早报记者昨天获悉,高近10米的徐家汇轨交站风井已经启动拆除工程,将移位“隐身于”花坛中。
在华山路和肇嘉浜路路口,可以看到巨大的地铁风井矗立在
太平洋百货门前,风井的高度近10米。据了解,1号线徐家汇站因建造得比较早,冷却塔和换风机都在露天摆放,不但构成视觉污染,而且对道路通行也形成阻碍。
早在2001年,有关部门为了避免地铁风井与周围环境的不协调,就投资将风井包装成一个大灯箱。但是,随着徐家汇商圈人流量的逐年加大,大体积风井对道路通行的影响越来越明显,在华山路、虹桥路、肇嘉浜路及漕溪路的四路交会点,仅有一条1.3米宽的小道连接第六百货以及太平洋百货,在人流通过的高峰时段给徐家汇地区带来了明显的道路交通压力。
而随着近期徐家汇站地铁风井启动拆除,徐家汇广场的瓶颈将彻底打通。早报记者昨天在徐家汇广场看到,整个地铁风井已经被围起来,并开始了外墙的部分拆除工作。据徐家汇商城集团透露,徐家汇站地铁风井拆除后,将移位至第六百货西门附近。在这里,将新建一个小花坛,风井将运用最新的技术“隐形”于花坛中,而现在位于华山路与肇嘉浜路的旧址将在推平后成为公共通道。届时,市民在太平洋百货和第六百货间,将会拥有一个比较宽的通行区域。
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