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8月以来汽车板块整体跑赢大盘

2009年08月27日08:26 [我来说两句] [字号: ]

来源:中国证券网·上海证券报
  沪深两市在经过周二的剧烈下探后,26日再度出现强劲攀升,两市股指进一步展开大幅反弹,汽车、农林牧渔等板块当日表现极为抢眼。中国嘉陵(600877)、安凯客车(000868)、上海汽车(600104)、双钱股份(600623)等多只汽车类股票当日均出现大涨。


  事实上,在近期沪深两市股指走软的大背景下,汽车板块就一直显示出其强势特征。统计数据显示,8月以来,大智慧汽车类指数仅下跌了1.42%,跌幅远小于同期沪综指13.03%的跌幅,跑赢大盘11.61个百分点。

  汽车板块强势显著

  数据显示,截至8月26日收盘,大智慧汽车类指数今年以来累计上涨146.43%,较同期沪综指62.98%的涨幅高出83.45%。而8月以来,大智慧汽车类指数仅仅下跌了1.42%,也强于同期沪综指的表现。最近3个交易日,大智慧汽车类指数上涨了9.09%,也远高于同期沪综指0.23%的上涨幅度。

  来自WIND的统计数据显示,截至8月26日收盘,申万交运设备78家上市公司总市值为6930.96亿元,较去年年底的3050.96亿元猛增了一倍多。其中总市值排名第一的上海汽车,1222.42亿元的最新市值较去年年底的351.14亿元增加了871.29亿元。

  在股价表现方面,8月至今申万交运设备78家上市公司平均下跌4.65%,而近三个交易日却平均大幅上涨了9.89%。其中,中国嘉陵位居涨幅榜榜首,近三日上涨幅度高达33.11%。在市盈率方面,目前汽车板块的平均静态市盈率为105.13倍,静态估值要高于市场的平均水平。

  受去年全球金融危机和国内宏观经济增速下滑影响,去年汽车类上市公司经营状况普遍表现较差,个股的静态市盈率也均较高。其中,长安汽车(000625)的静态市盈率高达981.25倍,上海汽车的静态市盈率也达到了186.30倍。

  业绩劲增成主因

  中国汽车工业协会日前公布的统计数据显示,今年1到7月,我国汽车销售718.44万辆,同比增长23%;同期我国汽车厂商共生产汽车710.09万辆,同比增长20%。

  分析人士表示,居民收入的提高以及行业内部的激烈竞争,使得产品价格日趋合理,加上国家推行的“以旧换新”政策,内需将进一步拉动,为汽车行业销售收入的迅猛增加提供了保障。

  与此同时,从该协会统计的19家重点企业集团(营业收入约占全行业的50%)的经济效益情况来看,上半年的营业收入完成6083.8亿元,同比增长9%;利润总额为421.9亿元,同比增长32%;工业增加值为1259.3亿元,同比增长0.1%。1-7月利润总额正增长已经确定。

  在行业强劲转暖的背景下,今年以来汽车板块上市公司业绩出现大幅改善。上海汽车公布的中报显示,在剔除韩国双龙汽车累计计提11.82亿元长期股权投资减值损失的情况下,上海汽车主营业务利润同比大幅增长50%以上。

  按照最新披露的中报计算动态市盈率,目前汽车板块的整体估值属偏低水平。对此,业内人士表示,随着经济复苏和内需的进一步启动,汽车板块的投资机会或将持续。(中国证券报)
(责任编辑:钟慧)
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