在深圳，诺得国际获得2009年上半年销售套数和销售面积冠军，其运作者为中国中铁，其在北京、上海、西安、青岛等地还有多个楼盘正在运作。业内人士认为，中国中铁等大型央企进军房地产行业，主要是被行业的高额利润吸引，而它们的进入或许将改变房地产行业现有格局。

　　开工面积惊人

　　中国中铁半年报披露的数字，让业内人士吃了一惊，这家进入房地产行业时间并不长的企业，截至今年6月30日，处于开发阶段的项目占地面积已高达1221.75万平方米，总建筑开发面积则为1789.55万平方米。

　　作为对比，国内A股的地产龙头万科A（000002）截至6月30日规划中项目按权益计算的建筑面积为2079万平方米；保利地产（600048）拥有可结算资源1911万平方米。

　　保利地产工作人员介绍，可结算面积分为三部分，包括还没有动工的项目、已经动工还没有完成的项目、已经竣工还没有结转的项目，可结算面积是公司未来收益的来源。

　　由于房地产行业披露的统计口径并不相同，很难拿中国中铁的“总建筑开发面积”和万科的“建筑面积”以及保利地产“可结算资源”进行对比。

　　国信证券分析师邱波认为，总建筑开发面积是指中国中铁同时开工建设的建筑面积。

　　如此看来，中国中铁在房地产行业内的实力已不容小觑，至少表明中国中铁在土地储备方面实力雄厚，有足够多的土地可供开发。

　　土地来源丰富

　　中国中铁主营房地产业务的全资子公司为中铁置业，由中国中铁在2007年初出资6亿元组建。按照发展规划，到2011年，中国中铁房地产业务板块收入要达到225亿元，进入全国房地产企业前10名；到2016年集团房地产业务更要进入行业前5名。

　　在今年5月4日举行的2008年业绩推介会上，中国中铁表示，目前已拥有土地储备816万平方米，开发面积已达1700多万平方米。

　　中铁置业发展如此迅猛，与公司拿地能力有关。“大型央企获得资源的能力，非一般企业所能比。”国信证券分析师邱波认为。他表示，2008年年末中国中铁还只有300多万平方米的土地储备。

　　据悉，中铁置业拥有53家成员企业，遍布长三角、珠三角、京津塘中心经济区域以及全国各中心城市，这些成员企业原本就拥有很多资源。

　　“中国中铁作为大型央企，地位比较强势，拿地时也经常是一二级联动，拿地成本很低。”邱波表示。

　　未来盈利源泉

　　房地产行业利润丰厚，是中国中铁等大型央企愿意进入的原因。

　　中国建筑（601668）2008年房地产开发业务营业收入占比仅在9%左右，却依靠22%左右的平均利润率，贡献了48%的营业利润。中国中铁占公司总收入1.7%的房地产业务贡献了8.6%的营业利润。

　　在此情况下，中国建筑未来将把房地产业务的利润贡献比例提升至60%，中国中铁则立志要进入房地产行业5强。

　　分析人士认为，即使未来房产价格下调，其毛利率也高过不少央企的现有主营业务，还是会吸引大量资金投入。“中国中铁目前在房地产业务上已经有200亿元投入，计划投入达上千亿。在中国中铁上半年末803亿元存货中，有很大一部分属于房地产业务。”邱波表示，央企在资金等方面都有优势，只是在营销包装方面比不上专业地产公司。