西博会上，泸州市与上海松江区结成友好城市，一江水让东西两个城市找到了无限合作空间——

　　本报记者孔芒

　　“你们的集装箱码头是什么式的？码头水深多少？年吞吐量多少？”……10月16日，泸州———上海松江区对接座谈会一开始，上海代表团团长、松江区区长孙建平就抛出一连串关于水运的问题。

　　“泸州国际集装箱码头是直立式的，水深20米左右。目前，已建成50万标箱规模，2010年建成100万标箱，远期建成400万标箱。”……泸州市委书记朱以庄专业应答。

　　长江黄金水道让上下游的两个城市有了无限合作的空间。

　　“龙头”望海：共谋物流大合作

　　被誉为上海“西南门户”的松江区地处长江入海口，是上海连接整个长三角、辐射长江流域的桥头堡和核心区域。境内有3千个千吨级水运码头，拥有国家级出口加工区和上海首家市级工业区。

　　处在长江上游的泸州，拥有四川省唯一的国家水运二类开放口岸，其泸州国际集装箱码头是四川唯一的大型国际集装箱码头。今年1月，进港专用铁路开始修建，通车后可通过隆泸铁路北连成渝线，实现泸州港口这个全省最大的集装箱码头与成都青白江建设的亚洲最大的铁路集装箱中心站对接。

　　在朱以庄看来，泸州与上海松江区同属长江沿江产业带两个重要的区域中心城市，在影响和带动区域经济发展方面具有重要的地位和作用。在合作方面，物流业可作为重点来考虑。

　　泸州的想法，与松江区不谋而合。本届西博会上，泸州市与松江区结成友好城市，双方表示将充分利用长江黄金水道的物流优势，建立港口物流合作制度，充分利用长江黄金水道的物流优势，推进两地港口物流合作。

　　“龙尾”溯江：产业梯度转移

　　当经济发展到一定的时候，其规律性的东西自然显现。此时，产业的梯度转移成为必然。在松江区寻找转移基地的过程中，正在崛起的川、滇、黔、渝结合部的区域中心城市泸州进入松江区的视野。

　　“虽然我没到过泸州，但相信其发展空间肯定很大。放眼全国，处在四省市结合的城市不多。何况，泸州正在进行通道建设，更让我们看到了合作的潜力。”孙建平说，松江今年将转移100多家企业。松江与泸州签约为友好城市后，泸州将在今后成为松江进一步调整产业结构、产业梯度转移的基地。孙建平表示，将推荐更多的企业到泸州考察，并与泸州共同创造良好的环境，让落户企业快速成长。

　　朱以庄说，泸州在黄金水道作用已经凸显的同时，随着川黔高速、泸渝高速、成自泸赤高速以及隆（昌）（贵州）黄（桶）、叙（永）（古蔺）大（村）铁路等大通道的建设，将全面提升泸州的区域竞争力，使泸州在四川“突出南向”的大开放格局中，成为名副其实的桥头堡。他表示，将为转移来的企业提供最优质的服务，让企业健康快速发展。

　　按照签订的战略合作框架协议，双方将在政治、经济、科技、文化、教育、旅游等多领域、多层面进行广泛、深入的合作。同时，将建立领导互访制度、协调机制、部门联系制度、企业协作制度、商务合作制度和旅游产业促进制度等，实现东西取长补短、优势互补、互利共赢。