中国拟对美国原产进口车征附加税 或将全面涨价

　　美国原产进口车 或将全面涨价

　　商务部发起反倾销和反补贴调查 专家称 倘若得出肯定结论 中国将对其征收附加税

　　本报讯(周怀宗 记者 王溪)昨日，中华人民共和国商务部发布公告，决定即日起对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上进口小轿车和越野车发起反倾销和反补贴调查。

　　专家分析称，倘若这一调查得出肯定结论，那么目前在中国市场上销售的别克-昂科雷、指南者等原产美国的多款车型将全面涨价。

　　所谓反倾销和反补贴，是指对倾销的外国商品除征收一般进口税外再增收附加税，使其不能廉价出售。

　　商务部进出口公平贸易局负责人表示，根据国内汽车产业近期向商务部提交的有关调查申请，商务部决定自2009年11月6日起立案调查。

　　权威解读

　　“这是中国的一次反击”

　　据了解，目前在中国市场上销售的原产美国的小轿车和越野车主要是美国通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的十多款汽车，以及林肯、福特等品牌的部分车型。

　　这些车型目前在中国的销量并不大。数据显示，今年1至7月的来自美国的进口汽车数量为2.5万辆。进口量并不大，为什么会发起“双反”调查？

　　著名经济学家、北方交通大学经济管理系教授欧国立表示：“这其实是对之前美国对中国的轮胎、油井管反倾销的一次反击，特别是对中国进口的油井管征收最高达99.14%的反倾销税，涉及金额达到26亿美元，因此中国必然会做出反击，这是一个态度问题。”

　　中国汽车工业协会国际合作部负责人在媒体上表示，现已掌握的证据证实，美国汽车业确实存在倾销和补贴行为，但是，现在刚开始立案，无法提供更多的情况。

　　市场影响

　　面临涨价 美进口车销量或大增

　　目前中国对整车进口的关税为25%，一旦确认美国确实有倾销或补贴的行为，必然会对美国原产进口车征收附加税，“附加税率不会很低，很可能不会低于现有关税甚至会更高，太低没有意义。”欧国立说。

　　可以肯定的是，如果征收附加税，美国原进口产车必然会涨价，以通用的别克-昂科雷3.6L旗舰版为例，目前市场报价为59.9万元，以附加税最低25%计算，至少会涨价11.9万元，达到71.8万元。

　　“但这将是几个月后的事情。”欧国立解释说，现在仅仅是立案，一般情况下调查时间会在三五个月左右，在此之前，“因为面临涨价的可能，美国原产进口车反而可能会销量大增”。

　　今天上午，记者从北京亚运村汽车交易市场和京城多家克莱斯勒、凯迪拉克4S店了解到，目前市场上暂未出现抢购美系车的局面。

　　经销商们分析认为，此消息刚刚曝出，很多人还不太知情。很多人预测，商务部的“双反”调查可能会在近期刺激市场，因为车主会考虑到大幅度涨价的原因，采取提前购买的举措。

　　文/周怀宗 记者 王溪

　　或受影响的美国进口车型

　　通用汽车公司

　　凯迪拉克：CTS、SRX、

　　XLR、SLS、凯雷德

　　别克：昂科雷

　　萨博：9-3

　　悍马：H3

　　克莱斯勒汽车公司

　　JEEP：大切诺基、指挥官、

　　指南者、牧马人

　　克莱斯勒：PT漫步者

　　道奇：酷威、酷博

　　其他公司

　　林肯：领航员

　　福特：爱虎

　　路虎：揽胜、发现3、神行者2

　　●相关链接

　　美对中反倾销调查升温

　　外媒今晨报道，美国国际贸易委员会昨日批准美国商务部对我国铜版纸和三种盐的投诉进行调查，再将中美贸易推到了风口浪尖。

　　中国商务部数据显示，2009年以来，美频繁对我发起贸易救济调查，共发起12起反倾销和反补贴合并调查、2起反倾销调查、1起特保调查。其中对从中国进口的油井管“双反”案是迄今为止国外对我反倾销反补贴最大案值的案件。

　　商务部新闻发言人姚坚昨天发表声明，表示“坚决反对这种滥用保护主义的做法，将采取措施切实维护国内产业的利益”。

　　姚坚说，美方在不承认中国市场经济地位的情况下，采用歧视性做法，任意提高反倾销和反补贴税率，给中国钢铁行业出口造成严重影响。

　　编译/宋菲 记者 王进雨