调查显示：62%消费者购车行为受购置税影响

　　近日,《第一财经日报》联合盖世汽车网发起的“购置税政策影响”调查显示,62%的消费者表示其购车行为受到购置税政策的影响；28%的消费者表示将在购置税优惠取消前购车；另有20%的消费者表示,一旦购置税优惠政策取消,将推迟买车。

　　在清远东风日产金江专营店,销售人员称这段时间不少准车主来电咨询购置税的问题,“听说这个月中旬国家将会有最终的说法,估计优惠政策的受益范围会有所扩大。”采访中,不少女性准车主比较关心购置税的“去留”问题,而多数男性准车主则表示会“看实际情况”,不会因为“贪图”购置税的优惠而“逼”着自己快买车。

　　准车主:希望购置税惠及更多车主

　　“很多准车主都问购置税的优惠范围会不会扩大。”广汽丰田南菱新城店一销售顾问说,客户期望购置税优惠政策能够延续,并覆盖至2.0L,甚至2.4L的车型。

　　“1.6L的动力还是小了,2.0L才够用。”市民蒋先生称,尽管他所购买的车并不在购置税优惠政策范围内,但他仍然希望这种优惠政策能够让更多准车主受惠。

　　相比之下,正在看车的潘小姐则希望在购置税取消前买回一辆车,“这其中有太多的变数,还是先买回来再说,而且还是比较急着用车。”掐指算来,潘小姐还有50多天的时间选购一辆称心如意的好车,她脸上绽放笑容。

　　“不要说消费者,其实厂家心里也没底。”乘联会专家表示,厂家对明年市场没底,因此抓住当前市场,拼四季度成为重中之重。据了解,由于国家相关部门并未对购置税优惠政策是否延续出台规定,部分打算明年买车的客户也开始把购车计划提前。

　　车商:购置税去留对销售影响不大

　　受到购置税优惠政策影响,清远的汽车销售从4月开始已有明显上升迹象,到了“十一”黄金周,汽车销售公司纷纷做足功夫,迎接今年最后一场售车大战。不少车商坦承,确实在“金九银十”期间取得“令人振奋”的销售战绩。

　　“无论购置税是否取消,对广汽丰田的销售影响不大。”广汽丰田南菱新城店总经理助理陈诗伟告诉记者,今年广汽丰田在清远的销售火爆,前三季度平均每个月可销售30多台,“金九银十”之后,平均每月销售80台以上,“如此飙升的销量也让我们惊讶”。

　　目前,广汽丰田的车型中,只有雅力士可享受购置税优惠,但据了解,该车与凯美瑞、汉兰达等车相比,在清远的销售量并不大,陈诗伟认为,对于广汽丰田在清远的市场,全年整体的销售情况上升还是源于丰田的品牌效应以及汽车本身的性能。

　　当然,对于东风日产金江专营店而言,尽管东风日产多款车型均在享受购置税的范围内,但提及年底购置变化是否影响到东风日产今后在清远的销售问题时,该店市场经理欧阳财表示并不担心,“目前扩大内需仍然十分必要,相信购置税优惠不会完全取消,即使取消,也会有个缓冲期或者有另外的政策出台”。

　　据了解,东风日产已在10月中旬提前完成全年的销售任务,而清远金江经营店同样已完成今年的销售任务,目前轩逸、骐达等车型的订车周期已排到明年二、三月份。

　　就在今年2月前,国内汽车销售还处于极度低谷之中。3月,随着汽车购置税优惠与汽车下乡政策的出台,车市销量不仅停止下滑,还呈现出井喷式的发展。更令人鼓舞的是,随着时间推移,原本低迷的1.8L以上汽车消费也逐渐恢复增长。购置税优惠政策效果明显。

　　正因如此,购置税是否取消被认为是关系到明年车市走势的关键要素之一。据中原证券研究所汽车行业研究员徐敏锋分析认为,部分原本打算明年购车的消费者,担心明年购置税优惠政策取消而赶在今年底前购车。这可能造成今年汽车消费超前,进而影响明年年初的销量增长,“但从长期看,二、三线城市已经进入汽车消费高增长期,购置税问题虽然会造成销售形势的短期波动,却不会影响汽车销量的长期增长。” (来源：南方日报)