长安重组昌河哈飞 汽车业兼并重组获重大进展

    据中国之声《全国新闻联播》11月11日18时35分报道，中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司今天在京签署协议重组长安汽车集团，这是迄今为止央企之间规模最大的汽车产业战略重组。重组后的长安汽车成为国内生产基地最广的汽车企业集团，汽车产销规模接近200万辆。

　　根据重组方案，中航工业以其持有的昌河汽车、哈飞汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权，划拨兵装集团旗下的中国长安汽车集团；两集团重组成立新的中国长安汽车集团股份有限公司，兵装集团持股77%、中航工业持股23%。

　　此次整合是《汽车产业调整和振兴规划》颁布后，中国汽车行业今年进行的第二次资产重组案例，重组成立后的中国长安汽车集团，2009年产销量规模接近200万辆，基本达到国家《汽车产业调整和振兴规划》中明确提出的大型汽车企业集团目标。

　　中国兵器装备集团公司和中国长安汽车集团股份有限公司董事长徐斌：重组后的汽车集团将形成东北、华北、华东、华中、西南、华南六大生产基地，预计到2012年整车销售超过260万辆，初步具备参与全球主流汽车竞争的能力，到2020年，整车销售努力达到500万辆，自主品牌进入高端市场，向世界一流的汽车集团不断迈进。

　　因为是首例央企汽车重组，又都是中国著名的军工集团，中国兵器装备集团和中国航空工业集团公司此次联手重组备受媒体关注。中国经济网汽车频道总监程远说，此举将对中国微型车市场带来震撼性冲击。

　　程远：肯定是震撼性的运作，因为原来是三个小规模的，现在在一起能迅速形成一股规模经济。我们知道从2007年之后，上汽通用五菱是一车独大，基本上是孤独的冠军，没有任何竞争对手，在没有竞争的市场上，对任何一方都不好。在长安把哈飞和昌河整合后，就会迅速形成一个接近上汽通用五菱的规模，这样他们就会变成两强，两强竞争就会互相促进，使我们的微车能更健康的发展。