通用汽车公布破产后首份财报 仍报亏11.5亿美元

　　美国通用汽车公司16日公布申请破产保护以来首份财报,公司第三季度亏损近11.5亿美元。尽管如此,公司首席执行官弗里茨·亨德森说,公司资金状况已转好,释放“进步和稳定信号”,通用将开始分步偿还政府贷款。

　　亏损

　　通用汽车第三季度财报各项数据是从今年7月10日公司完成资产重组、走出破产保护起至9月30日止。亨德森在通用汽车总部召开的新闻发布会上说,亏损虽“较先前额度大幅降低”,但仍然难以令人满意。

　　除纳税和重建公司汽车经销商网络支出外,公司第三季度在运营费用上亏损2.61亿美元,在北美地区亏损6.51亿美元。由于需要偿还政府贷款和帮助公司前汽车零部件生产商德尔福公司偿还28亿美元债务,通用汽车预计,公司第四季度现金流将出现负增长,本年度将以“相当低”的现金储备告终。

　　《纽约时报》报道,通用汽车已花费14多亿美元实行员工提前退休制等措施,以减少公司薪水支出。此外,公司还花费9.58亿美元裁减全美6000个经销商中的大约三分之一。

　　通用汽车自2005年1月至今年6月1日申请破产保护期间共亏损880亿美元,其中今年第一季度亏损60亿美元。

　　进步

　　不过,通用汽车本次收益报告不乏亮点。亨德森称公司表现出“良好和强大的资金流动性”。公司在整个第三季度实现收入280亿美元,较第二季度上升21%。公司第三季度现金储备也增加了33亿美元,达到426亿美元。通用汽车今年前三季度用于结构性调整的支出为311亿美元,比去年同期下降67亿美元。

　　通用汽车首席财务官雷伊·扬说,公司第三季度业绩进步依靠贷款利息大幅削减,但他并未透露公司每季度偿还贷款利息的具体数字。通用汽车称,公司业绩进步还得益于旗下几款受欢迎的新车,包括雪佛兰卡玛洛轿车、雪佛兰伊奎诺克斯和GMC特瑞恩多功能运动型轿车。

　　通用公司第三季度汽车销售占全球汽车市场份额11.9%,比上半年提高3个百分点。其中在中国市场售出47.8万辆汽车,比第二季度提高6%。

　　偿债

　　通用汽车称,公司截至9月30日负债总额为170亿美元,这一数字在公司申请破产保护时为947亿美元。公司定于下月先偿还美国政府10亿美元,之后按季度分次偿还,将在2010年底前还清,比原计划提早5年。公司下月还将开始按每季度2亿美元开始偿还加拿大政府的14亿美元贷款,并计划本月底还清通用子公司欧宝拖欠德国政府的14亿美元债务。“偿还纳税人欠款是公司整个领导团队的承诺,”亨德森说。

　　上市

　　美国国会调查部门政府问责局近期一份报告称,通用汽车不可能偿还全部政府贷款,除非公司的市值大大超过历史最高水平。

　　“我有义务证明政府问责局的观点错误,创造公司市值可以使纳税人的投资得到回报,”亨德森说,公司可以恢复到历史市值最高点,准备在明年下半年开始首次公开募股。“我们所有4个投资集团均希望公司公开发售股票,”亨德森说,公司收益率将是首次公开募股的一个影响因素。

　　不过,通用汽车新任董事长爱德华·惠特克上周说,明年开始公开募股为时尚早,应等到公司扭亏为盈。当《纽约时报》记者问及通用汽车明年是否会实现盈利时,亨德森拒绝发表意见。