南方天然气荒值得关注 车市优惠政策能否延续

　　南方天然气荒值得关注车市优惠政策能否延续

　　本报记者刘婷婷

　　上周

　　 回眸刚刚过去的一周，以下几个方面值得回味：

　　 政策层面——

　　 国家发展和改革委员会１９日宣布，自本月２０日起全国非居民电价每度平均提高２．８分钱，暂不调整居民电价，未来居民用电将逐步推行阶梯式递增电价，用电越多电价越高。

　　 证监会副主席刘新华１５日表示，下一步证监会将强化对上市公司、证券公司、基金公司等市场主体的常规监管熏依法严厉打击“老鼠仓”和各种形式的利益输送等违法行为和背信行为。

　　 焦点事件——

　　 国家主席胡锦涛和美国总统奥巴马１７日在北京举行会谈。双方会 谈后发表的《中美联合声明》强调，双方决心共同努力，推动全球经济实现更加可持续和平衡的增长。中美双方将致力于共同反对各种形式的保护主义，双方将加快《双边投资协定》谈判。

　　 在世界贸易组织争端解决机构１９日召开的会议上，中国拒绝了美国、欧盟和墨西哥提出的就所谓中国限制原材料出口问题设立专家组的要求，并重申中国的相关出口管理措施符合世贸组织规则。

　　本周

　　本周我们推荐重点关注以下几个方面：

　　 一是南方天然气荒。上周由于北方地区遭受冰雪灾害，国家紧急调配“西气东输”管道部分天然气，管道沿线的武汉、合肥、南京等城市天然气供应紧张。除北方天然气需求量增加导致南方城市供气减少的客观因素 外，业内人士透露，目前天然气价格偏低，生产商没有太大的利润，不愿意扩大生产规模也是其中的一个诱因。但中石油、中石化纷纷表示，并没有捂气惜售现象。随着天然气使用范围越来越广，未来南方乃至全国天然气缺口问题恐怕还将继续考验相关方面的智慧。

　　 二是车市行情。在一系列的利好政策刺激下，汽车业正在重新回到“增产又增收”的轨道上。车市已由结构性增长转变为全面增长，增长动力由政策单轮驱动转变为政策与经济增长双轮驱动的模式。对于不断走高的市场，业内人士认为，国家利好政策的刺激和消费信心的稳定，是今年汽车产销大幅增长的根本原因。如果刺激政策取消，２０１０年汽车市场的高增长态势将被阻隔。所以，明年车市一系列优惠政策能否继续，是买卖双方都在关注的热点。