网购井喷快递租库买车招人 多家民营快递涨价

　　多家民营快递公司开始集体涨价。近日，申通、中通、圆通、韵达等快递公司在网站都发表涨价声明，每公斤快递涨了1至2元不等。邮政快递和外资快递并未涨价。业内人士透露，这是因为快递业务增长太快，公司的人力物力成本上涨所致。

　　大快递公司领先涨价

　　昨天，圆通官方网站上公布了快件价格调整通知，称由于油价上涨、人员成本上涨等成本的增加，决定自11月24日起对快件价格予以调整：航空快件（跨区域）首重（规定范围内的重量）在原有基础上增加2元，续重增加2元/公斤；汽运快件首重在原有基础上增加2元，续重增加1.5元/公斤。

　　此外，韵达快递日前也公布了涨价通知，从11月21日起对快件运价进行调整，近距离快件首重增加1元，续重增加0.5元/公斤；远距离快件：首重在原有基础上增加2元，续重增加1至1.5元/公斤。中通、申通这些网购比重大的民营快递公司也纷纷宣布上调了价格。

　　网购受涨价影响最大

　　这四家大公司都是淘宝商户用得最多的公司，涨价消息一出，网络商户们集体炸锅。记者在论坛上看到，许多商家无奈地表示，以前还可以用免快递费招揽生意，现在根本送不起了，今后也少不得为了快递费和买家磨牙。

　　而对于买家来说，快递涨价直接增加了网购的成本。在今天上午一家网站万名网友参与的“如果快递涨价，会影响您网购吗？”的调查中，选择“会”与“不会”的比例高达10比1。

　　一名快递公司内部人员透露，涨价是因为成本增长了和来自网购的货单量造成了负荷太大，也想因此控制一下收件的数量，不然也不能保障按照规定的时间送达。而面对物流成本的上升，一些大型购物网站近日也公开表示，将酝酿自建物流渠道。

　　业务多到老板亲自上阵

　　“涨价是为了分流一部分低端业务，因为单子多到根本做不过来。”一家民营公司上午向记者坦言，“申通在今年8月的时候每天接90万单，11月份开始每天接120万单。”申通快递的一位负责人向记者形容，业务多到什么程度呢？申通快递的总裁陈德军从2000年来只负责公司管理，不参与劳动。这几个月来，快件在公司堆得到处都是，老板也不得不亲自动手参与整理分拣。

　　另据中国快递业协会向记者透露，目前由于业务量增长太快了，当下8成民营快递都在忙着三件事：重新租场地仓库、购置汽车摩托车、招募快递人员。 (来源：《北京晚报》)