云南获批国家旅游综改区

　　本报记者12月8日从云南省政府获悉，国家发改委已批准了云南旅游业综合改革和发展的规划纲要，规划表示，要把云南作为国家旅游业综合改革发展试验区。

　　云南正处于旅游业“二次创业”的关键阶段。在云南德宏州委书记赵金看来，这是个重大的利好消息。地处滇西的德宏 州不仅是中国陆路走向印度洋的最佳结合部和最便捷通道，还是全国最大的珠宝玉石毛料交易中心，最大的珠宝玉石交易集散地之一。

　　德宏如何成为云南旅游新的增长极？最近，时值德宏旅游集团挂牌成立之际，赵金接受了本报记者的专访。

　　《21世纪》：云南旅游综改区一旦获批，将对云南带来什么影响？云南旅游业该如何实现二次创业？

　　赵金：云南旅游业经历了基础性、初级的发展阶段，形成了旅游大省的态势，但整个行业效益不高。以2008年为例，云南省旅游人次已超过1亿人次，但是旅游总收入才660多亿元，人均到云南旅游的消费也就只有600多元。

　　所以，云南旅游必须二次创业，由过去传统观光型为主向观光度假休闲型为主发展，全省的目标是建设国际旅游胜地，由旅游资源大省向旅游经济强省跨越。

　　《21世纪》：那么，在二次创业中，德宏州如何定位？

　　赵金：长期以来，德宏州一直是边贸旅游的代名词。这里国境线长约4公里，姐告口岸堪称我国最优越的陆地边贸口岸，从昆明经德宏的姐告到缅甸仰光，再经海运去南亚、西亚各国的路程，要比昆明到湛江，再经海运过马六甲海峡去南亚、西亚，缩短3000-5000公里，节省运时1/3，运费也大大降低。

　　其实，除了拥有边境口岸，德宏的民族文化和自然资源也非常丰富，森林覆盖率高达60%以上，适合老人越冬。因此，在二次创业中，我们把旅游业作为战略产业来看待，强州产业来布局。我们希望把德宏构建为以休闲、度假、康体养身为一体的“候鸟式绿色生态公园。”

　　《21世纪》：德宏州在基础设施，能否提供有效支撑？

　　赵金：在旅游基础设施建设上，主要改善交通。未来云南省委省政府构建的国际大通道战略，德宏正好在结合点上。其中，泛亚铁路西线已开工，从瑞丽出口，通往缅甸、泰国和新加坡。320国道从上海至瑞丽，明年将开工。省内，从腾冲到瑞丽的高等级公路，今年9月已全面开工。德宏机场面临升级，现已开通广州到德宏州府芒市的航线，通往西南各省的航线正在和各大航空公司洽谈。

　　在招商引资方面，华侨城集团这两天正派人过来，考察温泉的开发。美国豪石集团已准备投资孔雀旅游景区。