工程车投保难 保险公司称是个别支公司行为

　　无独有偶，也是在昨天，南充当地另一家拥有30多辆工程车(吊车、搅拌车等)的赵先生也向记者反映了同样的情况。另一家保险公司的车险负责人则告诉记者，“商业保险按照自愿性和盈利性原则，保险公司可以选择不承保。

　　“我有四辆吊车的保险最近到期，可是咨询了一圈本地的保险公司，都不给投保商业保险，这可怎么办呀？”昨日，在南充做吊车承包生意的陈先生致电本报，告知自己的吊车在南充遭遇了投保难。无独有偶，也是在昨天，南充当地另一家拥有30多辆工程车(吊车、搅拌车等)的赵先生也向记者反映了同样的情况。

　　“今年是有钱都买不到保险！”赵先生告诉记者，他的公司有30多辆工程车，往年每辆车每年要交保费1.3万~1.5万元，总计保费要40多万元，说起来也是保险公司的大客户了，可是当今年6月份续保时，赵先生连问了几家保险公司都说交强险可以买，但商业保险都不卖了。

　　赵先生告诉记者，由于在南充当地买不到商业险，而附近遂宁的保险公司却买得到，因此他的很多朋友不得不选择在遂宁投保商业险，“大家都知道异地投保可能有麻烦，但这也是没办法的事情！”

　　南充的吊车为何难买商业险呢？成都是否也存在这种情况？昨日，记者就此向成都多家保险公司的四川分公司进行咨询。多家保险公司车险部负责人告诉记者，南充的情况只是个别支公司行为，成都并不存在这样的问题。

　　“我们在全省没有这个限制，在成都地区是可以买到的。”某保险公司车险部负责人告诉记者，商业车险从2004年起连年亏损，今年来各家保险公司加强了对车险数据的辨别，不排除个别支公司暂停了一些亏损严重的高风险业务。至于南充公司是否存在拒保吊车的情况，该负责人表示还需核实。

　　另一家保险公司的车险负责人则告诉记者，“商业保险按照自愿性和盈利性原则，保险公司可以选择不承保。”该负责人表示，吊车这类特种车属于一级业务，是风险最高的一级，不排除因为南充当地经营水平不高，保险公司暂停了该业务。