来源：深圳新闻网-深圳商报
国开行正式整合航空证券
【本报讯】昨日，据上海证券报记者获悉，国开行已开始正式整合航空证券，具体的整合方案、人事安排及注资计划仍在敲定中，国开行方面将主导此次整合。
另据消息人士透露，整合后的航空证券有望在明年年初正式挂牌。根据此前航空证券
而作为收购方的国开行，其如何从政策性银行转化为商业银行一直牵动着市场的神经。国开行董事长陈元曾经明确表示，要把国开行办成一家功能健全、产品丰富、运行稳健、初具规模的中长期投融资银行，继续为国民经济中长期发展战略服务。部分市场人士曾据此乐观判断，国开行收购航空证券或将揭开商业银行进军证券业的大幕。
但绝大多数分析人士则对金融混业经营前景表示谨慎，尤其对商业银行进军证券业表示“悲观”，国开行收购航空证券极有可能成为近期银行直接收购券商的特例。分析人士指出，诚然金融混业经营可以使得券商业务渗透到银行、保险业，在资金、网点信息上获取支持。但实际上，以券商现有的实力规模与银行在上述业务进行竞争，可以说是蚍蜉撼大树。
“而银行进军证券业则不同，如果几大商业银行拿到券商牌照，或者被允许收购券商，必将大大侵蚀现有券商的市场份额”，渤海证券银行业分析师张继袖表示，“从监管层近期的表态来看，金融混业经营不会如想象那么快，银保间的混业或有突破，但商业银行直接进军证券业近期仍没看到可能。”
分析人士指出，除了担心商业银行进军证券领域“威胁”现有证券行业生态外，从监管角度考虑，在没有形成“银证保”统一的监管架构前，如果金融混业经营过于迅速，对于金融业的风险控制来说也不是一件好事。
张继袖称，近期商业银行进军证券业更多采取曲线救国方式，一是通过旗下资产管理公司参股券商，另外就是如工商银行一样，在香港成立工银国际从事投行业务，为将来在内地从事证券业务奠定基础。（
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