吉利入主沃尔沃仅差一步

　　■本报记者 曾业辉

　　12月23日，浙江吉利控股集团已与福特汽车公司共同宣布，双方就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。双方预计将于2010年第一季度签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，最终交易有望在第二季度完成。

　　双方没有透露收购的最终金额，有业界人士预测交易价格在20亿—23亿美元之间，也有媒体报道交易金额可能为19亿美元。交易价格的预测没有得到福特和吉利方面的证实，双方表示要恪守保密条款，更多交易细节将在签署股权收购协议后对外公布。

　　吉利方面向本报表示，交易并不存在重大障碍，资金来源也有保障。据了解，吉利相关收购得到了国内各方的有力支持，资金支持源自国内主要的商业银行及国际知名投行。

　　细节谈判和监管机构的审批是最后的两道门槛，那么，收购案是否会遇到来自中国或瑞典监管机构的阻力呢？从本报掌握的情况看，这种可能性不大。

　　从吉利此前发给本报的声明看，瑞典副首相、哥德堡市前市长、社会民主党议员等瑞典高层都对吉利收购沃尔沃持肯定、支持的态度；而吉利高层11月下旬曾在京召开媒体见面会，就收购案进展作了说明，吉利高层表示，吉利长期以来都得到了政府相关部门的大力支持，包括收购英国锰铜公司及澳大利亚DSI公司等海外并购行为，相信下一步的收购也会得到支持。

　　从上述情况看，审批不会成为障碍，就等细节谈判达成最终协议，也就是说吉利入主沃尔沃仅差一步之遥。

　　吉利收购案新闻发言人袁小林表示，吉利收购沃尔沃相关细节谈判目前正稳步推进，吉利与沃尔沃管理层、工会代表及沃尔沃主要工厂所在地——瑞典和比利时的政府官员进行了一系列具有建设性的会晤。

　　袁小林强调，吉利在香港的上市公司吉利汽车不参与收购，也不参与沃尔沃中国业务，但消息公布后，吉利汽车股价大涨，截至12月24日中午12时29分，每股涨至4．26港元，当日涨幅达7．04％；12月23消息公布当天，福特汽车股价自2005年以来首次突破10美元。

　　有消息称，收购案完成后，沃尔沃将在中国生产，生产基地将选址北京亦庄经济技术开发区，但该消息截至发稿时没有得到吉利方面的证实。

　　目前，沃尔沃共有9款在售车型，包括C30、C70、S40、S80、V50、V70、XC60、XC70和XC90，其中S40、S80在长安福特生产，由于吉利收购的是沃尔沃100％的股权，收购完成后，长安福特的生产、销售权如何交割，可能还需要双方进一步协商。

　　同样是23日，吉利董事长李书福获选央视“2009中国经济年度人物”，其当选理由正与吉利收购沃尔沃有关。李书福接受央视采访时表示，收购沃尔沃后做得好的话，会成为成功的典范；做不好，会成为失败的案例，吉利不想失败，会全力以赴。

　　显然，成败的关键不在于收购本身，而在于吉利未来的行动。