铁道部出台2010春运方案 利用高铁提升客运能力

　　1月5日中午，铁道部对外公布“2010年铁路春节旅客运输工作方案”。为缓解“春运买票难”的老问题，铁道部表示今年将通过客运专线、高速铁路提高车辆使用效率，增加客运能力，缓解部分干线的客运压力。

　　今年铁路春运自1月30日起至3月10日止，为期40天，其中节前15天，节后25天。铁道部预计在这四十天里，全路将发送旅客2.1亿人次，同比增加1820万人次，增长9.5%，日均525万人次。

　　据铁路部门预计，今年春运，节前客流相对缓和，节后客流高度集中。节前的重点区域是北京、广州、沪杭地区，节后重点区域是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线包括京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、渝怀等线。铁道部表示今年的春运工作继续坚持全路统筹安排，突出重点地区、重点干线和重点车站的方针政策。

　　根据今年铁路春运方案规定，全路将安排直通临客运行线323对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

　　针对春运期间重点线路通过能力紧张、运用客车严重不足的实际，铁路部门将充分利用客运专线、高速铁路增加客运能力，提高车辆运用效率，在客流饱满方向开行直达临客，压缩运行时间，并且扩大旅客列车编组，缓解干线通过能力。

　　以往春运期间为保证客运，不得不停开部分货运列车。铁道部表示今年=在抓好旅客运输的同时，统筹兼顾好货物运输，重点兼顾好煤炭、粮食、石油等重点物资、节日物资和供港物资运输。

　　为做好今年春运工作，铁道部将成立春运领导小组。各铁路局还将组织力量集中对主要行车设备进行一次全面的检查整修，保证运用状态良好。