电煤合同“爆仓”

　　1月14日，中国煤炭运销协会在其主办的中国煤炭市场网上发布了一则《关于停止网上合同汇总工作的通知》（以下称“通知”），表示将于14日24时停止各单位提报煤炭订购合同，并要求15日18时前结束各省级行业管理部门对本省区所属企业的数据审核、提报工作。

　　此前一天，中国煤炭市场网公布的初步数据显示，截至当天，全国电煤已经达成的合同量已高达14.9亿吨。这一数据远远超过了国家发改委《关于做好煤炭产运需衔接工作指导意见》（下称“指导意见”）中计划签约9.06亿吨的合同量。

　　而且按照惯例，电煤合同提报工作一般会在规定时间内有所延迟，但今年的合同提报期限并没有留出余地。负责合同汇总的中国煤炭运销协会信息中心主任李昕向记者表示，汇总工作“原则上于指导意见发布30日后开始，力争一周之内完成”。记者注意到，国家发改委下发“指导意见”的时间为2009年12月14日，终止时间为2010年1月14日，实际上已经提前完成了合同汇总工作。

　　渤海证券煤炭行业分析师张顺称：“过去停止合同汇总的时间大都比计划迟，今年提前停止合同汇总主要是因为各方签订合同活跃。”

　　记者了解到，相对于我国巨大的煤炭产能和需求，许多煤炭订购合同因为无法获得相应的运力而无法执行。“此次进入汇总的合同属于重点合同，国家会优先保障运输。”山西证券煤炭行业分析师张红兵认为，争抢运力是此次合同汇总提前结束的主要原因。

　　现在汇总的合同量已经远超规划的合同量，张顺透露，与过往相比，国内主要的煤炭用户五大发电集团还有相当比例的煤炭合同并没签，“而五大发电集团获得运力的能力一直很强，这必然挤压已有的合同，接下面运力如何分配将是煤炭合同的关键”。

　　不过对某些企业而言，能进入指导意见总归是好的，张顺说：“起码获得运力的希望要大一些。”

　　另外据记者了解到，今年所签电煤合同的价格普遍涨幅为30—40元/吨，合同煤价格比目前现货市场的价格要便宜100元左右，这也是合同爆仓的原因之一。