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大众中国南方战略欲将西亚特品牌引入中国

来源:中国新闻网
2010年01月28日09:02
  吉利收购沃尔沃谈判近结束

  据了解,吉利汽车收购沃尔沃汽车谈判几近结束。双方约定将于2月8日签约,收购金额将不超过18亿美元,甚至有可能低于16亿美元,而福特在1999年收购沃尔沃的金额高达64.5亿美元,该交易意味着福特将赔本超过46亿美元。

  点评:吉利并购的是一家净资产超过15亿美元,具备造血和持续发展的公司;品牌价值接近百亿美元;拥有4000名高素质研发人才队伍;分布于全球100多个国家的2400多家经销商,接近60万辆生产能力的自动化较高的生产线……如果吉利收购资产中包含这部分内容,就真的是一笔“值得的买卖”。

  大众中国南方战略待批

  据大众中国日前透露,大众中国南方战略方案已经确定,正等待德国总部批复。如方案最终不做修改,其核心将是———一汽大众引进大众旗下西亚特品牌,并在广州建厂,首期年产能不低于20万辆,这将是大众继上海、南京、长春和成都之后在中国的第五工厂。

  点评:西亚特进入中国,是大众中国总裁范安德任期内力推的项目。由于前年全球金融危机,西亚特品牌的引进工作一度放缓。去年中国市场的狂飙,又让大众看到在此扩张地盘的希望。

  去年广州15万辆新车上牌

  据车管所最新数据显示,2009年广东省乘用车新车上牌量累计达683799辆,同比增幅达31.04%。其中,广州乘用车新车上牌量总数为152235辆,同比增幅33.88%,并坐上全省冠军宝座。

  点评:一年15万多辆新车上牌,月均上牌量达到1.26万多辆,创下广州乘用车新车上牌量的新高。数据完全真实地告诉我们:去年广州的新车销售“卖疯了”。(许方华) (来源:羊城晚报)
责任编辑:李瑞
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