尽管北汽收购了萨博部分资产,但是北汽集团董事长徐和谊依然对于中国汽车行业的核心竞争力技术问题表示担忧。他表示:“我们自主车企的发动机、变速箱、底盘技术基本处于国际车企十年前的水平,多挡位自动变速箱、全时四驱等技术还没有任何一家自主车企能成功研发。”而面对国际大厂节能环保方面的不断成熟,徐和谊认为自主品牌尚不具有竞争力。
商报点评:2009年我国自主品牌轿车共销售221.73万辆,占轿车销售总量的30%。数字虽然好看,但是掩盖不住中国汽车核心竞争力的缺失。
进口商品吸收国内“纯购买力”,恰恰有利于抑制通胀。
不知道国家统计局统计的是哪部分人的CPI,反正和我无关
制定收入分配改革方案、出台农村集体土地征收补偿条例、实现城乡养老保险全覆盖...
关注一件事并尽力做好,这种心态是种创业心态
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张杰:中国恒天“变形记”
迈克尔·乔丹多年怠于行使权利,如今要打赢姓名权纠纷难度不小。选在乔丹体育筹划上市关键期提起诉讼,背后应该有更复杂的商业背景。