中信或错过融资融券“头班车”

　　虽然一度在融资融券首批候选证券公司中呼声最高，中信证券仍然可能搭不上“头班车”。在参加过联网测试的11家证券公司中，其他一些著名的证券公司也可能遭遇同样的命运。这是因为，它们直到目前仍未满足中国证监会“一参一控”的硬性条件。

　　证监会有关负责人近日

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• 中信证券
• 海通证券
• 光大证券
• 招商证券

　　所谓“一参一控”，是指同一股东或实际控制人只能同时控股一家券商、参股另一家券商，其目的是为解除同业竞争冲突。对于所有不符合“一参一控”的证券公司，证监会要求它们在去年底之前提交方案，在今年底之前解决问题。

　　证监会有关负责人表示，融资融券的首批试点公司将在2008年底参加过两次联网测试的11家证券公司中产生，将在今年3月份之前完成试点方案的专业评价。这11家公司包括：中信证券、银河证券、国泰君安、申银万国、海通证券、光大证券、东方证券、招商证券、华泰证券、国信证券和广发证券。

　　目前，中信证券控股中信金通、中信万通和中信建投三家证券公司，其中，所持中信建投股权比例达到60%，且与中信建投存在同业竞争问题，同时逾期超限持有华夏基金100%的股权，不符合证监会“一参一控”的要求。

　　针对中信证券存在的相关问题，证监会此前已决定自今年1月1日起暂停其控股华夏基金新产品的申请，并表示，如果其股权在4月1日前仍不能得到规范，将视情况采取进一步监管措施。

　　根据证监会推进融资融券的时间表，如果中信证券要在第一时间取得融资融券的业务牌照，则必须在3月份之前出售不合乎“一参一控”规定的股权，完成对控股公司的整合。目前，中信证券只剩下一个月时间，并且中间还有春节长假。

　　除了中信证券之外，此前参加过联网测试的一些证券公司也存在类似问题。申银万国是被中央汇金公司直接控股，国泰君安由中央汇金公司参股，并且申银万国和国泰君安同时由上海国际集团参股，去年底前也没有提交整合方案。