据新华社北京2月6日电(记者梁鹏、石志勇)6日,连接我国中西部的第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营,两地列车直达最短时间由6个多小时缩短至2个小时以内。
6日上午10时50分,西安开往郑州的G2004次时速350公里国产“和谐号”动车组列车在西安火车站首发,郑州至西安高速铁路正式投入运营。
铁道部、陕西省以及西安铁路局、郑西客运专线公司、郑西高铁各参建单位有关负责人参加首发仪式。
当日11时25分,G2003次国产CRH2“和谐号”高速动车组列车作为郑西高铁郑州首发列车,从郑州站发车。记者采访了解到,这趟列车满员为610人,全程车票均已提前预售完毕,到发车时短途车票也基本售完。
随着《中长期铁路网规划》中一大批铁路项目陆续投入运营,到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中客运专线和城际铁路将达到1.3万公里,复线率和电气化率分别达到50%以上,建成新客站800多座。基本形成以“四纵四横”为主骨架的全国快速客运网。届时,将形成以北京为中心,到全国绝大部分省会城市的1小时至8小时交通圈,给人们提供更加方便、快捷、舒适的运输服务,铁路“瓶颈”制约基本消除。
2月6日,旅客在郑州开往西安G2003次“和谐号”动车组列车上向记者招手致意。
新华社记者朱祥摄
G2003次“和谐号”动车组列车从郑州站开出。