“牛车加价”缩水 节后车市人气逐渐恢复

　　“虽然市场8点半就开业了，但一般客流会在10点以后才会陆续上来。”今天上午9点多，亚运村汽车交易市场里略显冷清。副总经理颜景辉告诉记者，节后车市人气在逐步恢复中，刚过去的周末，交易量比大年初四初五刚开业那两天增长了近五成。同时，部分热卖车型的加价幅度缩水。

　　4S店：修车的比买车的多

　　今天上午8点，别克勤和4S店的销售人员杨乐就开始上班了，一直到上午10点，正式接待的看车人只有一拨儿。“这很正常，一般中午以后店里才会上人，从刚过去的周末来看，看车人还是很多的，已逐步恢复到了节前的客流水平。昨天下午3点半到5点之间，有近十拨儿客户来试驾车，没有预约的人都排不上。”

　　上午10点多，记者在方庄的丰田4S店和本田4S店看到，每个店内都有约十来位客户，有的看车，有的则是来修车的。负责人米主任告诉记者，刚过去的周末天气很好，看车人也增多，大望路一家本田店昨天一天就卖出3辆车，今天上午则是来修车的人增多。“此外，受召回事件影响的RAV4本周末有望开始进店维修。”米主任说。

　　“牛车”加价缩水

　　“速腾车源非常缺，但也不加价了。”亚市副总经理颜景辉还告诉记者，总体来看车源供应情况有所改善，但少数热卖车型还是缺货。记者从市场内了解到，一些节前大幅度加价的“牛车”节后“收敛”了不少，汉兰达目前加价1.5万，节前曾一度加到3万，RAV4的加价幅度也从节前的1万以上缩水到如今的5000元至6000元范围。

　　记者还从别克勤和4S店店内了解到，新君威和新君越目前车源依旧紧张，所以一直在持续节前的加价销售状态，“加价范围在5000元到10000万元不等吧，这种状态会一直维持到2月底了，不加价的话等车要两个月以上，加价的话一周左右可以提车。”

　　此外，还有部分车型的优惠幅度比节前小幅加大，比如现代、尼桑等系列车型，优惠幅度涨了2000元到3000元不等。

　　节后二手商用车吃香

　　上午9点，麦卡旧机动车公司的评估师孙维康来到花乡旧机动车交易市场开始上班。“这会儿还没上人呢，中午以后人才多起来。节后基本没收车但车源不算太缺，库存都是节前那些，价格也没有太大变化。来买车的人这两天不少，也托了天气不错的福。”

　　小孙还告诉记者，没想到这两天买二手车的人恢复得很快，特别是那些适合商用的车型，卖得很好。“昨天我们店来的四五拨儿看车人，大都是为公司来选购帕萨特、奥迪、皇冠等车型的，准备新一年里为公司添些新"配置"，透着节后该开始工作了的劲儿。” (来源：北京晚报)