“叫卖”赴日旅游 日欲分羹大陆境外游蛋糕

　　数年前，日本人石仓元康便因从事旅游业，十多次来到中国；但他开始学中文，还是最近一年的事情。

　　石仓元康是LaLaport运营企划课课长代理，LaLaport是日本一家集观光、购物、游乐的大型连锁商业中心。

　　“随着中国游客赴日签证政策的放开，我们将这一块业务单列出来，开始频繁到中国，向旅游机构推介。”石仓元康对本报记者表示。

　　1月27日，日本国土交通省观光厅长官沟畑宏在记者会上表示，将申请废除中国游客“自由行”签证中的收入限制。而半年前，日本刚刚向中国大陆游客开放旅游“自由行”签证。

　　“作为出口型经济，日本受金融危机重创，向中国大陆这个巨大的市场开放，是我们旅游业的必然选择。”日本小田急企业集团回复本报称。

　　日本旅游业内人士向本报记者预测，中国大陆游客赴日“自由行”签证收入限制的放宽，有望于今年4、5月实现。

　　签证放宽

　　1月27日，沟畑宏表示，观光厅将向日本外务省申请，废除中国游客的个人游签证发放中有关“年收限制”的条款。目前，中国大陆游客申请赴日“自由行”签证时，有年收入25万元、个人资产200万元等“多选一”必备条件。

　　观光厅建议，取消现行的这些限制，改为是否持有信用卡等其他途径，来衡量申请者的经济能力。力求今年夏季，实现“有效推动”访日游客人数的增加。

　　据《日本经济新闻》报道，2009年，因世界经济衰退及新型流感的影响，访日外国游客人数较上年同期比下降18.7%，人数为679万人次，这与2010年1000万人次的目标差距极大。

　　对于是否能实现所制定的目标，沟畑宏强调说：“虽然不是一件简单的事，但我们要竭尽全力致力实现。”他同时指出，中国一年有4500万人去国外旅游，现来日中国游客仅有100万人，这说明中国市场还有很大的开拓可能。

　　2009年12月1日，日本观光厅大臣前原公开表示，“总之，要么取消要么放宽现行（大陆游客自由行签证）条款。”“前原大臣在多个场合都表达过类似意图，他近两个月在处理日航破产一事，这件事处理接受后，他肯定会着手签证放宽的事情。”LaLaport业务企划部长雀部优对本报记者表示。

　　小田急企业集团回复本报表示，按照行业内的预测，最快今年4、5月份，签证条款“放宽”即可实现。

　　为何是大陆？

　　事实上，日本国土交通省观光厅对大陆游客的“企图”，筹备已久。

　　据日本国土交通省官方网站上的披露，观光厅大臣前原表示：“如何增加来日的外国游客？我们当然欢迎来自欧美世界各国的游客，同时也计划着去这些国家作公关宣传。但是重中之重还是亚洲。”

　　目前，访日游客最多的是韩国，其次是中国台湾、中国大陆、中国香港。“从人口规模或者地理条件来讲，今后最有期待值的访日游客市场是中国大陆。因而特别有必要大力度地加强对中国大陆进行日本魅力宣传。”前原称。

　　而签证之外，日本政府亦从航线方面向大陆游客“开放”。此前，日本著名旅游景点北海道的新千岁机场，因为毗邻日本空中自卫队的千岁机场，可能会涉及到军事训练，一直限制境外航班的抵离。

　　“现在北海道在中国拥有超强的人气，为此我向北泽俊美防卫大臣提出请求，希望今后能扩大新千岁机场的利用空间。北泽俊美大臣就此表示将会提供协助。”在上述观光厅的披露中，前原表示。

　　1月8日，日本政府正式发表了新千岁机场将“增加海外他国机型的抵离框架”，包括中国大陆、俄罗斯、中国澳门等地航线，并表示“期待今后直航航班的增加将会拓展来自中国的游客。”

　　企业助推

　　在官方政策之外，日本旅游业界亦开始积极准备。

　　在某搜索引擎输入“日本购物”，便出现“日本购物，请到小田急”结果，点击页面，出现的是小田急集团的中文页面。小田急方面并不讳言，此搜索结果正是其“推广策略”之一。

　　而除小田急之外的多个日本旅游企业、商业中心，亦在这一年间，开始构建起中文网站。

　　“我们以前只有中文繁体网站，方便港台游客；去年开放大陆游客的自由行后，我们便推出中文简体网站，在商场、景点所有设施上添加简体中文标识。”石仓元康表示，根据集团的统计，2009年，大陆团队游客（自由行游客无法统计）进入旗下商场为4.5万人次。

　　“虽然还不多，但他们的人均消费水平是日本消费者的8倍。这让我们意识到大陆游客的消费潜力。”石仓元康表示。

　　因此，近一年来，雀部优与石仓元康频频到中国，同大陆各个旅游集团签订协议。“我们各个购物集团都在抢夺大陆客户。”石仓元康表示。

　　另一方面，在日本秋叶原电器街、新宿、银座等各商业中心的商场内，结账系统纷纷引入银联系统。

　　“我们的心态也挺矛盾的，一方面不让游客带过量现金在身边；一方面又希望他们多多消费，超过信用卡额度更好。”一位日本业内人士表示，这是日本普遍引入银联的考虑。