一汽轿车 净利增49.80% 拟10派4.27元

　　一汽轿车昨日晚间发布年报，2009年归属于上市公司股东净利润为16.29亿元，比上年增加49.80%。公司还拟向全体股东每10股派发红利4.27元（含税）。从年报披露的情况来看，一汽轿车向来出手大方，2006-2008年每年都拿出净利润的50%以上用于现金分红。最近三年，一汽轿车

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　　此外，2009年，一汽轿车在新产品推出上也硕果累累，去年公司的新产品共有5个。2009年4月推出的Mazda6睿翼2.5L车型，采用马自达独立开发的全新高端产品平台。同年5月推出的全新车型奔腾B50更强调环保和安全。之后的9月-11月，2010款奔腾B70、马自达睿翼2.0L车型、全新进口SUV马自达CX-7也先后上市。这些新产品使得一汽轿车的抗风险能力和盈利能力都有了一定提高。

　　但是公司也指出，2010年没有上规模的新产品。目前一汽轿车正处于实现自主改观，扩大经营规模的重要时期，要想高速增长、扩大规模，在这种不利情况下，必须致力于经营力的提升。

　　此外还有潜在的通胀威胁和放缓的行业发展节奏问题。一汽轿车认为，2010年虽已明确保增长的政策基调，但长期投资难以持续，通货膨胀正在由预期转向现实，一旦出现通货膨胀，将对汽车消费产生抑制作用。而且汽车行业经历2009年超高速增长后，由于基数增大、消费释放等因素，2010年增速将呈下降趋势。因此，一汽轿车2010年的工作主线是增长、改变、蓄势，全年整车销售目标为24万辆，同比增长超过20％。