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世博会与长三角旅游业

来源:中国经营报
2010年03月21日17:51

  苏州拙政园管理处书记 孙志勤:苏州迎来好机遇

  苏州与上海距离很近,两地各种交通设施便利完善,每天二十多趟动车往返,单程只需40分钟,参观世博的人很可能分流到苏州游览,而到苏州必然到拙政园,因为拙政园是苏州园林之母。为了备战世博宣传拙政园,我们与上海豫园联动合作,借后者的平台宣传拙政园,比如4月中旬起将会在豫园举办盆景展等,吸引世博游客到苏州游览。

  苏州乐园市场部上海地区负责人 石德全:上海游客才是重点

  世博游客分流到苏州的可能性非常大,但到苏州首选游览园林,前来苏州乐园这类现代化主题游乐园游览的可能性相对较小。因此世博年我们仍然将目标锁定为上海游客,尤其是所谓“新上海人”。依照往年的经验,上海人把苏州当做上海的后花园,苏州乐园每年的客流量中,上海人都占到三成左右。近期的宣传广告片中会融入世博元素,但更多的是渗透休闲、放松、减压的观念,以吸引上海游客,因为世博期间涌入上海的外地游客大增,上海本地人压力很大,更希望“逃离”上海,出外轻松度假。

  江苏常州中华恐龙园策划部 袁先生:加强宣传 稳中求胜

  去年开始加大了在上海的宣传力度,在上海的地铁、公交车站、灯箱、楼宇电梯等全面铺开广告,这将一直持续到世博会期间,世博会开幕时,园区三期工程将揭幕,目的也是吸引更多客人。目前目标仍锁定上海本地人,为了吸引客流,专门开设了上海人民广场发往恐龙园的直达班车,2个半小时即到,至于世博期间是否增加班车次数,还要看到时候的实际客流量决定。

  南京天伦旅行社总经理 杨慧:灵活定制游览线路

  世博对华东地区的区域旅游是有推动作用的,目前山西、内蒙、北京等地已有约2500人预订了世博期间的华东团,给客人推荐的线路中,世博园游览占一天。为了避开人流高峰,非周末的团安排住宿上海,周末团就住周边的苏州、太仓等城市,这样可以分流部分游客,带动周边游。

  目前的主要问题是,世博期间上海游的价格迟迟无法落实,那段时间上海市区车辆进出和行走可能有限制,近期还需要与上海有关方面协调。

  

责任编辑:李瑞
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