同样是召回,福特主动召回传递给中国消费者的感受与丰田大有区别。
长安福特马自达日前发布公告称,自4月2日开始在中国召回7362辆缺陷车,其中包括2009年10月至2010年2月期间生产的部分蒙迪欧致胜和麦柯斯S-Max,因其部分车门儿童锁在进行工程变更验证过程中失误,可能导致车门儿童锁功能失效。2009年3月至2010年3月期间生产的部分福克斯和马自达3也在召回之列,其相关车辆右后制动油管在端部成型生产过程中存在失误,可能导致油管端部产生裂纹。召回的车辆还包括2009年12月至2010年1月期间生产的部分装配天窗的新嘉年华和麦柯斯,所涉及的车辆因天窗部分螺钉生产工艺不完善,存在断裂的可能性,可能造成天窗松动、异响和风噪增大等现象,极端情况下可能导致天窗玻璃脱落,影响其他车辆和行人安全。
“主动召回是厂商对消费者负责任的一种表现。”北京消费者葛女士对本报记者说。在长安福特各车型网上论坛中,这次召回并没有引起什么波澜和不满。
4月1日,福特刚刚发布了一份漂亮的业绩报告:在中国市场销售总量达到创纪录的153362台,同比增长84%;其中福特品牌乘用车和商用车总销量首季同比增长75%,达88084台。
此间长安福特马自达功不可没,旗下各品牌销售总量共计108131台,较去年同期劲增89%。
福特汽车(中国)董事长兼首席执行官葛致诺将“开门红”归功于“一个福特”战略的深入开展以及产品本身的吸引力。他透露,在即将揭幕的北京国际车展上,福特将向中国消费者展示福特最新车型和先进技术,其中包括新福特锐界SUV(Edge)和新一代福克斯,后者计划于2011年初在北美和欧洲上市,2012年在中国投产。